[实用新型]一种自行车停放系统

说明书

一种自行车停放系统，其包括立柱、转盘、控制器；所述立柱固定在地面上，所述立柱的上部设有一转动轴，所述转盘配合到转动轴上并相对于地面悬空立放；所述转盘上配合有若干个用于固定自行车并令自行车由平放变为立放或令自行车由立放转为平放的展收固定装置，各个展收固定装置沿着转盘的径向布置，所述控制器控制转盘转动以及展收固定装置动作。本实用新型通过展收固定装置可把自行车由原来的平放改成立放，占地面积小，而且每个展收固定装置停放一辆自行车，使得自行车停放有序；并且通过转盘可以将自行车转动到空中停放，在相同的占地面积下，可以停放更多的自行车，因此本实用新型具有占地面积小、停放车辆多、自行车停放有序的优点。

技术领域

本实用新型涉及自行车领域，特别是指一种自行车停放系统。

背景技术

自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具。但是目前自行车的停放主要还是简单的排列在地面上，车与车之间紧密排列，取放困难，占地面积大，并且容易造成连锁反应，成片歪倒造成自行车的损坏。还有一种通过螺旋线结构的固定格架，自行车放入互不干扰的格架内，这样通过规划取车方便，但是还是存在占地面积较大的问题；而且对于城市公共交通中的公共自行车，为配套相应的电子存放系统，公共自行车采用的是桩式停放系统，其占地面积更大；现有城市可用土地面积都是在逐渐减小的，因此需要一种占地面积小的自行车停放系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自行车停放系统，其具有占地空间小、停放自行车数量多、停放有序的优点。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种自行车停放系统，其包括立柱、转盘、控制器；所述立柱固定在地面上，所述立柱的上部设有一转动轴，所述转盘配合到转动轴上并相对于地面悬空立放；所述转盘上配合有若干个用于固定自行车并令自行车由平放变为立放或令自行车由立放转为平放的展收固定装置，各个展收固定装置沿着转盘的径向布置，所述控制器控制转盘的转动以及展收固定装置的动作。

所述的各个展收固定装置关于转盘的中心成中心对称分布。

所述转盘相对于地面竖直立放或所述转盘相对于地面倾斜立放；所述转盘相对于地面倾斜立放即所述转盘的上部靠近立柱，所述转盘的下部远离立柱。

所述展收固定装置包括固定杆、牵引杆、停放杆及驱动停放杆由立放转为平放或是由平放转为立放的驱动装置；所述停放杆上设有固定自行车的夹具；所述固定杆固定在转盘上且固定杆的上端靠近转盘中心，固定杆上设有沿转盘径向的长条形导向孔，所述停放杆的上端设有配合导向孔的插销；所述牵引杆的一端与停放杆的中部铰接，牵引杆的另一端与固定杆的下端铰接。

所述牵引杆的另一端固定有向固定杆偏折的拐杆，所述拐杆与牵引杆形成一个钝角；所述驱动装置为伸缩式驱动装置，所述伸缩式驱动装置的一端与固定杆的上部铰接，所述伸缩式驱动装置的另一端与拐杆铰接。

所述牵引杆上固定有一转轴；所述转轴的中心轴位于牵引杆和固定杆的铰接位置上，所述驱动装置为转动式驱动装置，所述驱动装置驱动转轴转动进而驱动牵引杆转动。

所述停放杆的上端设有穿孔，所述插销穿过穿孔；所述插销上配合有所述的驱动装置；所述驱动装置驱动插销在导向孔内上下移动。

所述驱动装置为传送带结构，所述驱动装置包括主动轮、从动轮、网带；所述插销与网带固定连接。

所述夹具为对夹式夹具，每对夹具包括分别固定在停放杆两边的左夹具和右夹具，所述左夹具和右夹具为对称式结构；所述左夹具包括伸缩驱动装置和与伸缩驱动装置自由端固定连接的夹板；所述左夹具还包括一斜杆，所述斜杆一端与伸缩驱动装置的自由端铰接，所述斜杆的另一端与夹板连接；所述斜杆与伸缩驱动装置的收缩方向形成一个钝角；所述左夹具平放时，斜杆倾斜向下；所述夹板包裹有一层弹性套，所述弹性套的表面设有若干个防滑凸块。