[实用新型]反射式LED单远光模组

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车灯饰装具领域，具体涉及一种反射式LED单远光模组。

背景技术

汽车大灯是车辆上必备的部件，原厂车灯因生产商考虑整车适配、生产成本等因素，通常设计都较为单调、灯光较暗、色彩单一且枯燥、无法满足众口难调的消费市场，从而汽车后市场中针对于汽车车灯的改装应运而生，但是生产商在设计时不会考虑车辆后市场中进行车灯改装的事项，而这也使得改装所用的灯具不能很好匹配原车灯具，常见做法是将原车灯杯的灯罩后端切除以形成适配改装所用灯具的安装孔，组合安装后使用胶泥、胶水等方式固定，导致透镜模组的固定强度差，车灯的整体观感不好，难以达到消费者满意的效果。

除此之外，原厂车灯尤其低配车辆的灯光模组，一般采用远近光分开的单远光模组模式，其远光灯的发光体部分主要采用成本较低的卤素灯泡，但是卤素灯泡亮度低、照明距离近、灯泡能够直接观察到使得外观不美观等问题也是亟待解决的。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种反射式LED单远光模组，能够保证灯光模组改装后的整体性，整体观感好，能够获得消费者的满意，对于亮度有所提升，并且将发光体隐藏，采用反射方式照明，外观美观。

本实用新型采用的具体技术方案是：

反射式LED单远光模组，包括远光灯组、近光灯组及用于安装远光灯组、近光灯组的固定杯架，所述的远光灯组包括散热架及固定在散热架上的LED发光体、反射板，散热架与固定杯架固定，

所述的LED发光体与散热架的端面固定，

所述的反射板固定在LED发光体的后侧，反射板的反射方向朝向固定杯架的前方，

所述的散热架上设置有连接件，散热架借助连接件与固定杯架连接。

所述的连接件包括设置在散热架后端的连接杆，所述的连接杆设置有外螺纹。

所述的连接件包括设置在散热架左右两侧的连接耳，所述的连接耳上设置有螺栓孔。

所述的散热架的上、下端面上分别设置有散热翅片。

所述的远光灯组还包括装饰罩，所述的装饰罩套装在散热架的外侧。

所述的反射板可拆卸的固定在散热架下端面，所述的反射板连接有与散热架固定的反射座，所述的反射座设置有避让LED发光体的通孔。

所述的反射板还设置有过线孔。

所述的散热架的上端面还设置有线路板槽，所述的散热架设置有穿线孔，所述的穿线孔设置在线路板槽前侧。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型采用固定杯架承托远光灯组及近光灯组，实现对远光灯组的改造，改造后的远光灯组固定方式可靠，整体性优良，耐用、耐冲击性能好，适合车辆使用，本实用新型采用隐藏发光体的设计，克服之前卤素灯泡直接暴露带来的美观度差，在对向靠近车辆的视角下灯组亮度集中的问题，对于提升车辆整体观感起到重要作用。

附图说明

图1为以原车灯杯作为固定杯架的示意图；

图2为实施例1中散热架与反射板装配后的示意图；

图3为实施例1中散热架与装饰罩装配后的示意图；

图4为实施例1中散热架与固定杯架装配后的示意图；

图5为以灯杯支架作为固定杯架的示意图；

图6为实施例2中散热架与反射板装配后的示意图；

图7为实施例2中散热架与固定杯架装配后的示意图；

图8为实施例2中散热架与装饰罩装配后的示意图；

图9为远光灯组仰视方向的示意图；

附图中，1、固定杯架，2、散热架，3、LED发光体，4、反射板，5、连接杆，6、连接耳，7、散热翅片，8、装饰罩，9、反射座，10、过线孔， 11、线路板槽，12、穿线孔。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1、图5及图9所示，本实用新型为一种反射式LED单远光模组，包括远光灯组、近光灯组及用于安装远光灯组、近光灯组的固定杯架1，所述的远光灯组包括散热架2及固定在散热架2上的LED发光体3、反射板4，散热架2与固定杯架1固定，

所述的LED发光体3与散热架2的端面固定，

所述的反射板4固定在LED发光体3的后侧，反射板4的反射方向朝向固定杯架1的前方，

所述的散热架2上设置有连接件，散热架2借助连接件与固定杯架1 连接。

具体实施例1，如图1到图4所示：

所述的连接件包括设置在散热架2后端的连接杆5，所述的连接杆5 设置有外螺纹。