[实用新型]一种设有智能化卸料联动系统的吊装式垃圾压缩车有效
| 申请号： | 201720848794.6 | 申请日： | 2017-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN207791770U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 赵盼科 | 申请（专利权）人： | 河北凯泰专用汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B65F3/14 | 分类号： | B65F3/14;B65F3/26 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 054100 河北省邢台市沙河市*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 卸料 主控制器 红外检测装置 垃圾压缩车 液压控制阀 联动系统 启动按钮 存储器 吊装式 智能化 举升液压缸 人工工作量 工作效率 垃圾压缩 垃圾运输 人工操作 实时观察 推头装置 箱体侧壁 运行状态 自动运行 液压缸 举升 推挤 尾框 卸载 | ||
1.一种设有智能化卸料联动系统的吊装式垃圾压缩车，包括驾驶操控室(1)、副车架(3)、箱体底梁(4)、箱体(5)和箱体后门(6)，副车架(3)和箱体底梁(4)的尾端通过翻转铰链(41)互相连接，副车架(3)中部设有举升液压缸(32)与箱体底梁(4)铰链连接，箱体(5)固定设置于箱体底梁(4)上，箱体后门(6)可开合地铰接在箱体(5)的尾框(53)上，还包括主控制器(90)、存储器(901)和卸料启动按钮(903)，存储器(901)和卸料启动按钮(903)分别与主控制器(90)连接，主控制器(90)与举升液压缸(32)的举升液压控制阀(93)连接；所述主控制器(90)、存储器(901)和卸料启动按钮(903)设置在驾驶操控室(1)内设置的电气控制系统中。
2.根据权利要求1所述的设有智能化卸料联动系统的吊装式垃圾压缩车，其特征在于，所述箱体(5)内位于尾框(53)处的箱体侧壁上，设有卸料红外检测装置(930)，卸料红外检测装置(930)与主控制器(90)连接。
3.根据权利要求2所述的设有智能化卸料联动系统的吊装式垃圾压缩车，其特征在于，所述卸料红外检测装置(930)的发送端和接收端分别设置在尾框(53)处箱体两侧的侧壁上，并且位于尾框(53)的底部接近箱体后门(6)处。
4.根据权利要求1所述的设有智能化卸料联动系统的吊装式垃圾压缩车，其特征在于，所述箱体(5)内设有通过液压缸推动推头(81)的垃圾压缩推头装置(8)，所述主控制器(90)与垃圾压缩推头装置(8)液压缸的推挤液压控制阀(92)连接。
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