[实用新型]一种皮卡车车厢盖

说明书

本实用新型属于汽车零配件产品领域，尤其涉及一种皮卡车车厢盖。本实用新型提供了一种皮卡车车厢盖，包括：车厢盖主体、骨架、转轴单元、固定单元以及锁紧单元，骨架安装在皮卡车尾箱的侧边处，转轴单元安装在骨架上，转轴单元与车厢盖主体连接；车厢盖主体的下部设置有凸起，凸起插入固定单元中，锁紧单元与固定单元连接。本实用新型中，通过固定单元和锁紧单元的配合连接，实现了车厢盖主体与骨架的固定和/或释放；同时，转轴单元实现了车厢盖主体在预设位置的卷起，卷起方便；第三，转轴单元不与锁紧单元、固定单元连接，整个皮卡车车厢盖的安装结构简便易安装；解决了现有技术中，皮卡车车厢盖存在着结构复杂、安装困难以及转动不便的技术缺陷。

技术领域

本实用新型属于汽车零配件产品领域，尤其涉及一种皮卡车车厢盖。

背景技术

皮卡(pick-up)，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型；其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强，是汽车市场的一个重要组成部分。最常见的皮卡车型是双排座皮卡，皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。

皮卡等具有后车斗货箱的汽车，后车斗一般都是用来装载货物。但是，汽车出厂的时候，后车斗是没有任何遮挡的，货物容易受到外部环境的影响，例如下雨、灰尘等。目前，在皮卡车改装市场已经出现了一些车厢盖，既能满足皮卡车后厢盖的实用性要求，也能为汽车外观风格增色，符合个性化改装用车的需求。然而，现有技术中的皮卡车车厢盖，依然存在着结构复杂、安装困难以及转动不便的问题。

因此，研发出一种皮卡车车厢盖，用于解决现有技术中，皮卡车车厢盖存在着结构复杂、安装困难以及转动不便的技术缺陷，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种皮卡车车厢盖，用于解决现有技术中，皮卡车车厢盖存在着结构复杂、安装困难以及转动不便的技术缺陷。

本实用新型提供了一种皮卡车车厢盖，所述皮卡车车厢盖包括：车厢盖主体、骨架、转轴单元、固定单元以及锁紧单元，所述骨架安装在所述皮卡车尾箱的侧边处，所述转轴单元安装在所述骨架上，所述转轴单元与所述车厢盖主体连接；

所述车厢盖主体的下部设置有凸起，所述凸起插入所述固定单元中，所述锁紧单元将所述固定单元锁紧在所述骨架上。

优选地，所述转轴单元包括：端头、螺杆、螺母和转轴；

所述转轴的两端分别与两个所述端头连接，所述螺杆插入所述转轴与所述端头的连接处，所述螺杆的下部用所述螺母固定。

优选地，所述转轴与所述端头的连接结构为齿状咬合结构，所述转轴和所述端头的咬合处设置有通孔，所述螺杆插入所述通孔中。

优选地，所述转轴单元的数量为四个；

四个所述转轴单元分别设置于所述骨架的左右两侧。

优选地，所述皮卡车车厢盖还包括：加固单元；

所述加固单元设置于所述骨架的顶角处。

优选地，所述加固单元的两侧预设有安装孔，连接螺钉穿过所述安装孔与所述骨架连接。

优选地，所述锁紧单元包括：锁紧头和螺纹杆；

所述螺纹杆插入所述滑动槽中，所述锁紧头将所述螺纹杆固定在所述滑动槽上。

优选地，所述锁紧单元还包括：锁紧手柄；

所述锁紧手柄套在所述螺纹杆的外侧，所述锁紧手柄与所述滑动槽连接。

优选地，所述锁紧单元还包括：保护销；

所述保护销插入所述锁紧手柄中，所述保护箱设置于所述螺纹杆的外侧。