[实用新型]一种方便安全的公交车厢内结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及公交车技术领域，具体涉及一种方便安全的公交车厢内结构。

背景技术

我国是人口大国，出行方式主要还是依靠公路运输。

对于城镇居民，上下班出行，公交车是必不可少的交通工具。公交价格低廉、路线通达，是较理想的出行工具，但是由于人口众多，现有的公交车没有设计用于放置简单行李的空间，一些背带书包乘客或者拉箱乘客的行李变成了被随意放置或者被人们全程携带在身上，较为占用正常的乘客站立空间，或者使携带行李的乘客非常辛苦。

专利号为201420445841.9的中国实用新型专利公开了一种公交车厢，包含公交车地板、公交车侧壁、公交车顶棚，所述的公交车地板、公交车侧壁、公交车顶棚组成公交车的内部空间，包含公交座椅，所述的公交座椅距离地面一定的高度设置，并且公交座椅与公交车地板之间无连接。可以使公交座椅下面的空间为完全开放不受限制的空间，适合放置小型行李箱或者背包，而且视野开阔，如果放置了不明物体，也容易被发现。但该车厢设计座椅灵活性差，一经固定不能移动，同时也浪费了车厢上部空间。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种方便安全的公交车厢内结构。

(二)技术方案

一种方便安全的公交车厢内结构，包括车厢本体；所述车厢本体顶部外侧设置有太阳能电池板；所述车厢本体顶部内侧设置有调节座，调节座连接有立杆；所述立杆对称设置，上端通过连杆连接；所述立杆顶端设置有一类滑块；所述调节座为圆形，边缘弯折形成环形滑槽，整体纵向截面为C型；所述调节座圆周均匀设置了若干处定位槽，形状与一类滑块对应；所述定位槽内设置有电磁铁；所述立杆上还设置有储物腔；所述立杆下段滑动连接有座板，并设置有定位螺栓。

优选的，所述定位槽的数量为四个。

优选的，所述车厢本体底部设置有车轮。

优选的，所述电磁铁与太阳能电池板电路连接。

优选的，所述储物腔为无上盖碗装结构，左右连接立杆。

优选的，所述立杆下段相对侧设置有竖直滑槽，座板两端设置有二类滑块，二类滑块在竖直滑槽内滑动。

优选的，所述立杆两侧对应竖直滑槽还均匀设置有定位孔。

优选的，所述座板为L型，两侧还设置有系绳，系绳端部设置有对应的卡扣。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种方便安全的公交车厢内结构，采用立杆连接车厢顶部的调节座，通过槽道插接和电磁吸附实现转动调节固定，大大提高了灵活型，同时座板通过滑槽活动连接立杆，并设置有定位螺栓，调整座板高度方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的，保护一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型中座椅一个视角的结构图；

图3为本实用新型中座椅另一个视角的结构图；

图4为本实用新型中调节座的结构图；

图5为本实用新型中立杆与座板连接示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-车厢本体，101-太阳能电池板，102-车轮，2-座椅，3-调节座，301-环形滑槽，302-定位槽，303-电磁铁，4-立杆，401-连杆，402-一类滑块，403-储物腔，404-定位孔，405-定位螺栓，5-座板，501-二类滑块，502-卡扣。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。