[实用新型]一种电动客车用绝缘电阻测量盒有效
申请号: | 201720817305.0 | 申请日: | 2017-07-07 |
公开(公告)号: | CN207051388U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 丁冉冉;胡经国;胥峰;程蕾;林章宇;周杭卫 | 申请(专利权)人: | 卡达克机动车质量检验中心(宁波)有限公司 |
主分类号: | G01R27/02 | 分类号: | G01R27/02 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所31233 | 代理人: | 宋缨,钱文斌 |
地址: | 315336 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 客车 绝缘 电阻 测量 | ||
1.一种电动客车用绝缘电阻测量盒,包括盒体、电线、过线孔、电压测量端子、电阻和组合开关,所述过线孔开孔于所述盒体上盖,所述电压测量端子和组合开关固定在盒体上盖,所述电阻固定于盒体上盖下表面,其特征在于,还包括按钮开关,所述电阻的一端与组合开关的一端相连,另一端与按钮开关的一端相连,所述按钮开关和组合开关的另一端分别连接有电压测量端子;所述电压测量端子连接有所述电线,所述电线通过过线孔引到所述盒体外部。
2.根据权利要求1所述的电动客车用绝缘电阻测量盒,其特征在于,所述电压测量端子和组合开关通过在盒体上盖开孔的方式进行固定。
3.根据权利要求1所述的电动客车用绝缘电阻测量盒,其特征在于,所述电阻通过粘贴固定于盒体上盖下表面。
4.根据权利要求1所述的电动客车用绝缘电阻测量盒,其特征在于,所述电阻有两个,以并联的方式连接在组合开关和按钮开关之间,且两个电阻的阻值不同。
5.根据权利要求4所述的电动客车用绝缘电阻测量盒,其特征在于,所述组合开关通过两个双档开关的第四引脚相连后形成,其中,一个双档开关用于控制电动客车REESS正负极,另一个双档开关用于控制电路中需要接入的电阻。
6.根据权利要求1所述的电动客车用绝缘电阻测量盒,其特征在于,所述测量盒上盖底部线路连接完成后由绝缘材料进行加固。
7.根据权利要求1所述的电动客车用绝缘电阻测量盒,其特征在于,所述测量盒内部电阻的阻值大于普通电动汽车用绝缘电阻测量盒内部电阻的阻值。
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