[实用新型]一种拨动键式汽车空调循环自适应调节装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拨动键式汽车空调循环自适应调节装置。

背景技术

现有的汽车空调系统中，一般都设置有外循环和内循环两种方式，使用者可以根据需要进行选择。其中，外循环能保证车辆内进入更多的外部新鲜空气，而内循环则可以保持车辆油耗更小、制冷速度更快。在汽车运行过程中，司机一般事先设置了外循环或者内循环后，很少对其进行实时调节。这种情况下，当选择外循环时，若前方车辆尾气排放超标、或者周围有大型工厂排出大量有害气体时，如果没有及时调节成内循环，那么，外部的污浊空气就会通过空调系统进入到车体内部，影响车内人员的身体健康；与此同时，若选择内循环时，如果内循环时间过长，车内的空气没有与外界新鲜空气进行交互，那么，车内空气也会变得污浊，不利于车内人员的身体健康。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种拨动键式汽车空调循环自适应调节装置。

为了实现上述目的，采用以下技术方案：一种拨动键式汽车空调循环自适应调节装置，其特征在于：所述拨动键式汽车空调循环自适应调节装置包括调节模块、控制模块和感应模块；所述调节模块包括固定板，该固定板上开设有条形通孔，条形通孔内卡设有拨动块，条形通孔的左右两侧还分别设置有左电机和右电机，左电机和右电机的输出轴上均连接有朝向条形通孔方向的滚珠丝杆；所述条形通孔的左右两侧内壁上还分别设置有左接近传感器和右接近传感器；所述固定板的四角上还开设有固定螺孔；控制模块包括单片机、电源模块、继电器、左电磁阀、右电磁阀、显示屏和按键面板；所述感应模块内部设置有粉尘传感器和气味传感器，感应模块的两端还各设置有两个固定片，固定片上开设有螺孔，同一侧的两个固定片底部还设有两个限位片；所述感应模块上的粉尘传感器和气味传感器均通过导线与单片机的输入端口电连接，所述单片机的输入端口还与按键面板、左接近传感器和右接近传感器电连接，单片机的输出端口与显示屏电连接；单片机的输出端口还通过继电器以后分别连接左电磁阀和右电磁阀，所述左电磁阀和右电磁阀再分别通过导线连接左电机和右电机的启动装置；所述单片机的电源端还连接电源模块。

所述单片机的型号为合泰HT32F52220。

所述电源模块内包括有蓄电池和充电模块，所述蓄电池用于储存电量，而充电模块用于实现对蓄电池的充电功能。

所述继电器的型号为Risym L298N。

所述拨动块底部开设有凹槽，凹槽内壁设有弹性限位片，凹槽底部两侧还对称设置有向外延展的限位凸块。

所述感应模块设置有两个，一个设置于车辆外头部位置，另一个设置于车辆内部。

本实用新型可以根据当前车内或车外的空气质量状况，自动调节汽车空调的内外循环状态，确保车内驾乘人员的身体健康，因此，具有很强的实用性强。

附图说明

图1为本实用新型实施例的总体结构示意图；

图2为图1中拨动块沿A-A线的剖视图；

图3为本实用新型实施例的内部控制结构连接示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的说明。