[实用新型]一种拨动键式汽车空调循环自适应调节装置有效
| 申请号: | 201720807934.5 | 申请日: | 2017-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN206870809U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
| 发明(设计)人: | 方永慧;刘光远 | 申请(专利权)人: | 西南大学 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 400715*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 拨动 汽车空调 循环 自适应 调节 装置 | ||
1.一种拨动键式汽车空调循环自适应调节装置,其特征在于:所述拨动键式汽车空调循环自适应调节装置包括调节模块、控制模块和感应模块;所述调节模块包括固定板,该固定板上开设有条形通孔,条形通孔内卡设有拨动块,条形通孔的左右两侧还分别设置有左电机和右电机,左电机和右电机的输出轴上均连接有朝向条形通孔方向的滚珠丝杆;所述条形通孔的左右两侧内壁上还分别设置有左接近传感器和右接近传感器;所述固定板的四角上还开设有固定螺孔;控制模块包括单片机、电源模块、继电器、左电磁阀、右电磁阀、显示屏和按键面板;所述感应模块内部设置有粉尘传感器和气味传感器,感应模块的两端还各设置有两个固定片,固定片上开设有螺孔,同一侧的两个固定片底部还设有两个限位片;所述感应模块上的粉尘传感器和气味传感器均通过导线与单片机的输入端口电连接,所述单片机的输入端口还与按键面板、左接近传感器和右接近传感器电连接,单片机的输出端口与显示屏电连接;单片机的输出端口还通过继电器以后分别连接左电磁阀和右电磁阀,所述左电磁阀和右电磁阀再分别通过导线连接左电机和右电机的启动装置;所述单片机的电源端还连接电源模块。
2.如权利要求1所述的拨动键式汽车空调循环自适应调节装置,其特征在于:所述单片机的型号为合泰HT32F52220。
3.如权利要求1或2所述的拨动键式汽车空调循环自适应调节装置,其特征在于:所述电源模块内包括有蓄电池和充电模块,所述蓄电池用于储存电量,而充电模块用于实现对蓄电池的充电功能。
4.如权利要求3所述的拨动键式汽车空调循环自适应调节装置,其特征在于:所述继电器的型号为Risym L298N。
5.如权利要求4所述的拨动键式汽车空调循环自适应调节装置,其特征在于:所述拨动块底部开设有凹槽,凹槽内壁设有弹性限位片,凹槽底部两侧还对称设置有向外延展的限位凸块。
6.如权利要求5所述的拨动键式汽车空调循环自适应调节装置,其特征在于:所述感应模块设置有两个,一个设置于车辆外头部位置,另一个设置于车辆内部。
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