[实用新型]方向盘按提制动器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车刹车装置，尤其是一种方向盘按提制动器。

背景技术

目前，汽车的刹车装置一般设置在驾驶员脚下，人在开车时遇突发情况需要刹车时，需要把脚从油门踏板上移到制动踏板上，对于某些反应慢或驾驶技术不高的司机往往不能及时准确地刹车。所以这样的刹车装置就存在着以下缺陷：某些人会用较多时间启动刹车，造成刹车不及时；甚至是错把油门踏板当成制动踏板，起到相反的作用。

发明内容

本实用新型的技术任务是针对以上现状的不足之处，提供一种操作方便、制动迅速的方向盘按提制动器。

本实用新型解决其技术问题所采用技术方案是：本实用新型的方向盘按提制动器，结构包括方向盘垂直连接方向盘轴，方向盘轴垂直连接圆形盘；制动泵和熄火开关固定在车体上，并设置在圆形盘的两侧，并距圆形盘1毫米。

所述的制动泵和熄火开关各为两个。

本实用新型的方向盘按提制动器和现有技术相比，具有以下特点：因为一些驾驶员在遇到突发情况需要刹车时，会下意识的去按推或提拉方向盘，这种本能是想竭力制止汽车的运动，所以本实用新型通过把装置设置在方向盘轴上，可以让这些人通过下意识的动作就可以完成刹车，比传统的移动脚方式刹车更节省时间，从而避免车祸；避免驾驶员犯把油门当刹车的错误。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

附图1是一种方向盘按提制动器的结构示意图。

图中：1、方向盘，2、方向盘轴，3、圆弄盘，4、制动泵，5、熄火开关。

具体实施方式

参照说明书附图对方向盘按提制动器作以下详细地说明。

本实用新型的方向盘按提制动器，结构包括方向盘1垂直连接方向盘轴2，是通过焊接方式固定在一起。方向盘轴2垂直连接圆形盘3；制动泵4和熄火开关5固定在车体上，并设置在圆形盘3的两侧，并距圆形盘最佳为0-1毫米。当提拉方向盘时，圆形盘3就能触动开启近方向盘1侧的制动泵4和熄火开关5；当按推方向盘时，圆形盘3就能触动开启远方向盘1侧的制动泵4和熄火开关5；然后制动泵4通过与之连接的制动系统，使车刹住；熄火开关5通过与之连接的熄火系统使车熄火。

所述的制动泵4和熄火开关5各为两个。

本实用新型可以根据不同人体能设置按推、提拉松紧度。

本实用新型使用时通过按推或提拉方向盘，就能启动完成刹车动作，制止汽车的运动，保护驾驶员生命及财产安全。