[实用新型]具有数据记录和下载功能的制动监测装置的储存装置

说明书

技术领域

本实用新型属于电气控制技术领域，涉及一种监测设备，具体地说，涉及一种实时监测客车制动控制系统的制动监测装置的储存装置。

背景技术

在铁路客车的运行过程中，需要对铁路客车的制动系统状态进行诊断，以确保铁路客车制动系统的正常运行，从而确保铁路客车的运行安全。制动监测装置是一种实时监测制动系统状态的诊断设备，该装置通过安装于铁路客车制动管路上的压力监测单元采集制动缸压力、列车管压力、总风管压力和副风缸压力的数值，综合防滑器的速度信息，对铁路客车运行过程中制动相关的关键数据进行监控并及时报警制动系统故障，指导乘务人员及时发现、排除制动系统故障并为制动系统检修提供数据依据。

当铁路客车制动系统发生制动故障时，制动监测装置对监测到的相应制动故障类型进行报警，为确保故障的准确性并确认故障原因，制动监测装置需要具有存储功能，能够存储与制动故障相关的时间、车厢顺位号、车厢制造号、制动系统压力数值、制动故障等信息。但现有的制动监测装置没有独立的存储空间，不能有效地对故障数据进行实时存储和下载。

实用新型内容

为了解决现有制动监测装置存在的上述问题，本实用新型提供了一种具有数据记录和下载功能的制动监测装置的储存装置。该装置具有独立的存储空间，能够实时进行数据存储和下载。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案为：提供了一种具有数据记录和下载功能的制动监测装置的储存装置，所述制动监测装置的储存装置的内部设有独立的存储板，在存储板上设有ARM控制器、以及分别与ARM控制器连接的SD卡和USB接口，ARM控制器通过CAN总线与所述制动监测装置内部的CPU控制板进行通信。

作为本实用新型上述制动监测装置的进一步设计，所述存储板上还设有与 ARM控制器连接的RTC实时时钟电路。

作为本实用新型上述制动监测装置的优选设计，所述ARM控制器采用型号为 STM32F107的ARM芯片。

作为本实用新型上述制动监测装置的优选设计，所述SD卡的存储容量至少为4GB。

作为本实用新型上述制动监测装置的优选设计，SD卡进行数据存储时，每 2s存储一包数据，每包数据共32字节。

本实用新型的有益效果为：本实用新型制动监测装置的储存装置设计有独立的存储板，便于存储板的维护和更换，在存储板上设有ARM控制器和SD卡，能够实时存储由制动监测装置内部的CPU控制板传输的数据，并能够通过设在存储板上的USB接口进行数据的下载，为确保制动故障的准确性并确认制动故障原因提供了数据依据。本实用新型制动监测装置的储存装置的存储板上还设有 RTC实时时钟电路，保证了数据存储时间的准确性。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例1中存储板的结构框图。

图2为本实用新型具体实施例2中存储板的结构框图。

具体实施方式

下面结合附图说明本发明的具体实施方式：

实施例1：一种具有数据记录和下载功能的制动监测装置的储存装置，所述制动监测装置的储存装置的内部设有独立的存储板，参见图1，图1为本实施例制动监测装置的储存装置中存储板的结构框图，在所述存储板上设有ARM控制器、以及分别与ARM控制器连接的SD卡和USB接口，ARM控制器通过CAN总线与所述制动监测装置内部的CPU控制板进行通信。

在本实施例上述制动监测装置的储存装置中，ARM控制器采用型号为 STM32F107的ARM芯片，SD卡的存储容量为4GB，用于实时数据存储。

在本实施例上述制动监测装置的储存装置中，参见图1，ARM控制器设有CAN 接口，CAN接口通过CAN总线与所述制动监测装置内部的CPU控制板进行通信，接收CPU控制板传输的实时数据。

本实施例中的制动监测装置的储存装置能够实现实时数据存储和下载功能，为制动系统检修提供数据依据，确保客车制动系统的正常运行，从而确保客车的运行安全。

实施例2：一种具有数据记录和下载功能的制动监测装置的储存装置，所述制动监测装置的储存装置的内部设有独立的存储板，参见图2，图2为本实施例制动监测装置的储存装置中存储板的结构框图，在所述存储板上设有ARM控制器、以及分别与ARM控制器连接的SD卡和USB接口，ARM控制器通过CAN总线与所述制动监测装置内部的CPU控制板进行通信。

在本实施例上述制动监测装置的储存装置中，ARM控制器采用型号为 STM32F107的ARM芯片，SD卡的存储容量为8GB，用于实时数据存储。