[实用新型]一种履带运输车

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通运输技术领域，具体提供一种履带运输车。

背景技术

在搬迁运输过程中，一般的汽车运输，在雨季道路泥泞时，就很难安全运行，而且爬坡能力有限，在地形较差且需要较大转弯半径的路段，存在明显的局限性，导致运输效率低，运输安全性差。而履带运输车能较好的满足施工运输需要，适应较差的路面条件，且爬坡能力强，可转运铁塔、电杆上山，转运炮弹，将任何物品从车间转运至仓库等，是十分便利的交通工具。

现有技术中，履带运输车的货箱的尺寸是固定的，当需要放置非散装货物时，如果非散装货物的长度或者宽度大于货箱的长度或者宽度，不便于将非散装货物摆放在货箱内，对非散装货物摆放提出了更高的要求，降低了工作效率。

基于上述现状，如何解决货箱的尺寸与非散装货物的尺寸不匹配的问题，就成为亟需解决的技术问题。有鉴于此，特提出本实用新型。

实用新型内容

为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决货箱的尺寸与非散装货物的尺寸不匹配的问题，本实用新型提供了履带运输车，通过至少一个侧壁通过滑动机构和底板滑动连接，可以沿货箱的长度或者宽度方向调节货箱的尺寸，以匹配不同货物的尺寸。

本实用新型的技术方案为：

一种履带运输车，包括机架、履带行走机构、货箱、滑动机构和定位机构；履带行走机构设置在机架的底部，货箱、滑动机构和定位机构均设置在机架的上方；

货箱包括底板和设置在底板上的多个侧壁，底板和所有的侧壁共同构成了用于容纳货物的容纳空间，至少一个侧壁通过滑动机构和底板滑动连接，用于扩大货箱的容积，侧壁的顶部设有L形挂钩；

定位机构包括定位件以及设置在滑动机构上的定位孔，定位件穿过定位孔与侧壁连接，用于定位侧壁。

作为上述履带运输车的优选技术方案中，滑动机构包括设置在侧壁底部的插轨以及设置在底板底部的卡槽，插轨能够在卡槽内滑动。

作为上述履带运输车的优选技术方案中，底板的外檐设有与卡槽连通的槽口，插轨穿过槽口与卡槽滑动配合。

作为上述履带运输车的优选技术方案中，槽口的宽度和插轨的宽度相适配。

作为上述履带运输车的优选技术方案中，卡槽的数量为多个，所有的卡槽间隔设置。

作为上述履带运输车的优选技术方案中，任意一个卡槽均与底板的长度方向或宽度方向相平行。

作为上述履带运输车的优选技术方案中，定位孔设置在卡槽的底部，定位孔为螺纹孔，定位件为螺栓，螺栓和螺纹孔螺纹连接。

作为上述履带运输车的优选技术方案中，挂钩的数量为多个，所有的挂钩沿侧壁的长度方向等间距设置。

作为上述履带运输车的优选技术方案中，还包括驱动机构，驱动机构用于驱动履带行走机构运动。

作为上述履带运输车的优选技术方案中，还包括与驱动机构信号连接的控制机构，控制机构能够控制驱动机构驱动履带行走机构运动。

本实用新型的有益效果为：

和现有技术相比，本实用新型的履带运输车的至少一个侧壁通过滑动机构和底板滑动连接，可以沿货箱的长度或者宽度方向调节货箱的尺寸，以匹配不同非散装货物的尺寸，便于将非散装货物放置在货箱内，使非散装货物快速摆放整齐，提高了工作效率，同时扩大了货箱的容积，能够放置更多的非散装货物。

此外，通过定位件以及设置在滑动机构上的定位孔将侧壁有效定位，防止侧壁自由晃动，确保了货箱调节的尺寸能够与非散装货物的尺寸相匹配。当非散装货物装载好之后，将防护绳穿过设置在侧壁的顶部的L形挂钩，将非散装货物固定，防止货物在运输过程中意外掉落。

附图说明

图1是本实用新型履带运输车的正视图；

图2是本实用新型履带运输车的俯视图；

图3是本实用新型履带运输车的爆炸图。

其中：1、机架；2、履带行走机构；3、货箱；31、底板；311、槽口；32、侧壁；321、挂钩；41、插轨；42、卡槽；51、定位件；52、定位孔。

具体实施方式

下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理，并非旨在限制本实用新型的保护范围。