[实用新型]对接连接机构及轨道交通系统

权利要求书

1.一种用于道岔的对接连接机构，所述道岔包括活动梁和固定梁，其特征在于，所述对接连接机构包括：

碰撞板，所述碰撞板适于设在所述固定梁上，所述碰撞板的行驶面包括水平延伸的平面和两个斜面，所述两个斜面分别与所述平面的两端相连，所述两个斜面在远离彼此的方向上向下倾斜延伸；

连接座，所述连接座适于设在所述活动梁上，所述连接座上设有两个枢转轴，所述两个枢转轴在所述碰撞板的长度方向间隔分布；

活动连接板，所述活动连接板位于所述碰撞板的上方，所述活动连接板的一端可转动地设在所述连接座上，所述活动连接板在避让位置和对接位置之间可转动；

凸轮机构，所述凸轮机构被构造成在所述行驶面上行驶时推动所述活动连接板向上转动。

2.根据权利要求1所述的用于道岔的对接连接机构，其特征在于，所述凸轮机构包括两个凸轮，所述两个凸轮分别可转动地外套在所述两个枢转轴上且位于所述活动连接板的下方，所述活动连接板的下表面和所述每个凸轮的外周壁始终接触，每个所述凸轮的下端设有连接轴，每个所述连接轴上设有可转动的滚轮，所述滚轮的滚动面的最下端位于所述凸轮的最下端的下方，所述两个连接轴之间的距离大于所述碰撞板的长度，在所述对接位置，所述滚轮的滚动面的最下端不高于所述平面的最下端且所述凸轮的外周壁的与所述连接轴的中心轴线之间的距离最短的部分与所述活动连接板的下表面接触。

3.根据权利要求2所述的用于道岔的对接连接机构，其特征在于，所述两个连接轴之间通过连杆相连。

4.根据权利要求2所述的用于道岔的对接连接机构，其特征在于，所述凸轮形成为扇形形状。

5.根据权利要求1所述的用于道岔的对接连接机构，其特征在于，所述连接座包括两个子座体，每个所述子座体上设有一个所述枢转轴，所述活动连接板的两端分别可转动地连接至所述两个子座体。

6.根据权利要求1所述的用于道岔的对接连接机构，其特征在于，所述连接座上设有用于限制所述活动连接板的转动方向的限位部。

7.根据权利要求1所述的用于道岔的对接连接机构，其特征在于，所述活动连接板包括连接部和与所述连接部相连的对接部，所述连接部可转动地连接至所述连接座，在所述对接位置，所述对接部与所述固定梁对接。

8.根据权利要求7所述的用于道岔的对接连接机构，其特征在于，所述连接部为间隔开的两个。

9.根据权利要求1所述的用于道岔的对接连接机构，其特征在于，还包括固定板，所述固定板固定至所述活动梁，所述连接座设在所述固定板上。

10.一种轨道交通系统，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的对接连接机构。