[实用新型]一种汽车减震支架热处理料架有效
申请号: | 201720790730.5 | 申请日: | 2017-07-03 |
公开(公告)号: | CN206970665U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 严以亮 | 申请(专利权)人: | 乔治费歇尔汽车产品(苏州)有限公司 |
主分类号: | C21D9/00 | 分类号: | C21D9/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 | 代理人: | 范晴,胡秋婵 |
地址: | 215021 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 减震 支架 热处理 | ||
1.一种汽车减震支架热处理料架,其特征在于:包括底座,所述底座周向上布置有用于支撑减震支架侧部平面的第一支架(205)、第二支架(206)和第三支架(207)、用于支撑减震支架(100)侧部圆弧面的第四支架(208)、第五支架(209)、及用于支撑减震支架(100)底部圆柱孔平面的第六支架(210),所述第一支架(205)、第二支架(206)和第三支架(207)分别具有平面支撑部,所述第四支架(208)、第五支架(209)分别具有圆弧面支撑部,所述第六支架(210)具有圆柱孔平面固定部。
2.根据权利要求1所述的汽车减震支架热处理料架,其特征在于:所述底座包括依次连接呈矩形的第一、第二、第三、第四连杆(201、202、203、204),所述第一支架(205)、第二支架(206)和第三支架(207)固定在所述第一连杆(201)上,所述第六支架(210)固定在所述第三连杆(203)上,所述第四支架(208)、第五支架(209)分别固定在所述第二连杆(202)、第四连杆(204)上。
3.根据权利要求1所述的汽车减震支架热处理料架,其特征在于:所述第六支架(210)包括立杆(210a)和设置在所述立杆(210a)顶部的圆柱孔平面固定部,所述圆柱孔平面固定部包括第一固定部和第二固定部,所述第二固定部可拆卸固定在所述第一固定部上;所述第一固定部包括横向设置在所述立杆(210a)顶部的第一支杆(210b)和设置在所述第一支杆(210b)上的第一底面支撑部(210c),所述第二固定部包括横向设置在所述第一支杆(210b)上的第二支杆(210d)和设置在所述第二支杆(210d)上的第二底面支撑部(210e)。
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