[实用新型]一种软体安全座椅有效
申请号: | 201720774845.5 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN206826446U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 徐银国 | 申请(专利权)人: | 徐银国 |
主分类号: | B60N2/427 | 分类号: | B60N2/427;B60N2/62;B60N2/64;B60N2/68 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙)33206 | 代理人: | 郭关夫 |
地址: | 310021 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 软体 安全 座椅 | ||
1.一种软体安全座椅,其特征在于,包括底座(1)以及与该底座(1)连接的靠背(2),在底座(1)内设置有第一气垫,在靠背(2)内设置有第二气垫,所述第一气垫和第二气垫上均设置有与安全气囊同步的排气装置;在底座(1)的底面上安装有用于支撑该底座(1)在前后方向上的挤压叠合或者拉伸展开的伸缩支撑架(3)。
2.根据权利要求1中所述的一种软体安全座椅,其特征在于,在底座(1)前端设置有缓冲边气袋(4)。
3.根据权利要求1中所述的一种软体安全座椅,其特征在于,还包括两个支撑边气袋(5),该两个支撑边气袋(5)底端分别与底座(1)两侧边沿活动连接,该两个支撑边气袋(5)顶端分别与靠背(2)两侧边沿活动连接或者固定连接;两个支撑边气袋(5)分别与底座(1)和靠背(2)的连接部位之间具有一定空隙(51)。
4.根据权利要求3中所述的一种软体安全座椅,其特征在于,两个支撑边气袋(5)底端分别与底座(1)两侧边沿之间采用滑块/滑环/滑槽与滑轨的滑动配合连接方式;
或者两个支撑边气袋(5)顶端分别与靠背(2)两侧边沿之间采用滑块/滑环/滑槽与滑轨的滑动配合连接方式。
5.根据权利要求1中所述的一种软体安全座椅,其特征在于,在底座(1)的两侧边沿设置有第一固位边框(11),以及在靠背(2)的两侧边沿设置有第二固位边框(21)。
6.根据权利要求1中所述的一种软体安全座椅,其特征在于,在靠背(2)的后侧安装有限位保护装置(6)。
7.根据权利要求1中所述的一种软体安全座椅,其特征在于,所述伸缩支撑架(3)包括多根平行排列的支撑滑杆(31),这些支撑滑杆(31)呈前疏后密地平行排列在底座(1)的底面上;在该伸缩支撑架(3)上还安装有滑槽或者滑块。
8.根据权利要求1中所述的一种软体安全座椅,其特征在于,在底座(1)的上表面设置有坐垫,在靠背(2)的前表面设置有靠垫,该坐垫和靠垫均是由外蒙皮、海绵和内蒙皮从外到内依次组成的;外蒙皮和内蒙皮所采用材料均为高分子植绒PVC或者热碳聚合PVC。
9.根据权利要求1中所述的一种软体安全座椅,其特征在于,在第一气垫和第二气垫上分别设置有气压自动监测补换气调整阀,所述气压自动监测补换气调整阀包括压力传感器、补气单向阀和放气单向阀,所述压力传感器用于实时监测第一气垫和第二气垫内气压值,自动补气泵通过补气单向阀分别与第一气垫和第二气垫连通,实现根据需要及时向第一气垫和第二气垫内补充气体以增大气垫内气压;以及第一气垫和第二气垫根据需要及时通过放气单向阀向外释放气体以减少气垫内气压。
10.根据权利要求1中所述的一种软体安全座椅,其特征在于,在第一气垫和第二气垫上分别设置有手动排气装置;所述第一气垫、第二气垫均是由多个气垫单元呈蜂窝状排列而成的。
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