[实用新型]一种用于数控车床加工管件的工装有效
申请号: | 201720773940.3 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN207387080U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 王曙辉 | 申请(专利权)人: | 江苏润扬管件有限责任公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 万花 |
地址: | 225800 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 数控车床 加工 工装 | ||
本实用新型公开了一种用于数控车床加工管件的工装,包括圆柱形的工装本体,所述工装本体的前端面上设有开口,工装本体的后端面上设有安装孔,所述开口内壁的顶面和底面均为平面且互相平行,所述顶面上设有通孔,通孔内设有夹具上模,所述夹具上模的上端通过通孔与工装本体外的液压装置连接,所述底面上设有夹具下模,所述夹具下模的下端固定在底面上,夹具下模的上端设有一个与管件轮廓匹配的弧形凹槽。本实用新型加工精度高,极大提高了效率,不依赖操作人员技能,有效保证产品质量。
技术领域
本实用新型涉及管件加工技术领域,具体的说涉及一种数控车床加工管件的工装。
背景技术
目前市场上的批量管件的坡口的加工基本采用的都是利用普通车床和简易工装,利用简易工装夹紧管件,要加工管件的两头坡口,因此加工过程需要多次装夹、校准管件,加工精度低,效率也很低,加工质量依赖于加工人员的技能和经验,故批量产品的质量难以保证。
实用新型内容
本实用新型为了克服上述的不足,提供了一种用于数控车床加工管件的工装,包括圆柱形的工装本体,所述工装本体的前端面上设有开口,工装本体1的后端面上设有安装孔,安装孔用于安装旋转轴,所述开口内壁的顶面和底面均为平面且互相平行,所述顶面上设有通孔,通孔内设有夹具上模,所述夹具上模的上端通过通孔与工装本体外的液压装置连接,液压装置推动夹具上模升起和下压,所述底面上设有夹具下模,所述夹具下模的下端固定在底面上,夹具下模的上端设有一个与加工管件轮廓匹配的弧形凹槽。
进一步的,所述工装本体的侧面设有清理口,所述清理口与开口连通,此清理口既可以清理废料,也利于观察、对刀及校准。
进一步的,所述底面上设有螺纹孔,夹具下模的下端面设有连接杆,连接杆的表面设有与螺纹孔的内螺纹配合的外螺纹,夹具下模通 过连接杆和螺纹孔安装到底面上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型所提供的方案中,将管件放在夹具下模的弧形凹槽中,液压装置推动夹具上模下降压紧管件,一次对好刀,加工管件一端的坡口,加工结束后,工装本体旋转90度即可开始加工管件另一端的坡口,无需再次对刀、校准,加工结束后,液压装置拉动夹具上模升起,管件即可卸下,完成加工。本实用新型加工精度高,极大提高了效率,不依赖操作人员技能,有效保证产品质量。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型所述夹具下模的结构示意图。
图中:1、工装本体,2、开口,3、安装孔,4、顶面,5、底面,6、通孔,7、夹具上模,8、夹具下模,9、弧形凹槽,10、清理口,11、连接杆。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示,本实用新型为一种用于数控车床加工管件的工装,包括圆柱形的工装本体1,所述工装本体1的前端面上设有开口2,工装本体1的后端面上设有安装孔3,安装孔3用于安装旋转轴,所 述开口2内壁的顶面4和底面5均为平面且互相平行,所述顶面4上设有通孔6,通孔6内设有夹具上模7,所述夹具上模7的上端通过通孔6与工装本体1外的液压装置连接,液压装置推动夹具上模7升起和下压,所述底面5上设有夹具下模8,所述夹具下模8的下端固定在底面5上,夹具下模8的上端设有一个与管件轮廓匹配的弧形凹槽9。
所述工装本体1的侧面设有清理口10,所述清理口10与开口2连通,此清理口既可以清理废料,也利于观察、对刀及校准。
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