[实用新型]车用吸入式火灾报警器有效
| 申请号： | 201720771496.1 | 申请日： | 2017-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN207164944U | 公开（公告）日： | 2018-03-30 |
| 发明（设计）人： | 高福刚 | 申请（专利权）人： | 天津津利华电子有限公司 |
| 主分类号： | G08B17/10 | 分类号： | G08B17/10 |
| 代理公司： | 天津市杰盈专利代理有限公司12207 | 代理人： | 徐杨阳 |
| 地址： | 300380 天津市西*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 吸入 火灾 报警器 | ||
1.一种车用吸入式火灾报警器，其特征在于：包括一个封闭式外壳，外壳上设有一个小型风扇进行吸风处理，外壳内设有通讯电路、主控单元、探头检测电路、风扇检测电路和电源供电电路；探头检测电路与红外烟感探头相连，风扇检测电路与风扇相连；所述的通讯电路、探头检测电路、风扇检测电路均与主控单元相连；所述的通讯电路采用24V的占空比为1:1的方波电压。
2.根据权利要求1所述的车用吸入式火灾报警器，其特征在于：所述的通讯电路采用24V占空比1:1的方波进行通讯。
3.根据权利要求1所述的车用吸入式火灾报警器，其特征在于：所述的主控单元采用STC12C5408AD芯片，此单片机中P3.0、P3.1口接到一个四针端子上。
4.根据权利要求1所述的车用吸入式火灾报警器，其特征在于：所述的探头检测电路根据探头电压进行三次比较，单片机通过判断LM324的7、8、14三个引脚的电压组合给出结果。
5.根据权利要求1所述的车用吸入式火灾报警器，其特征在于：所述的风扇检测电路检测的是风扇的旋转速度，风扇的旋转速度通过CN1的1脚在R9和光耦的交接处形成24V占空比1:1的方波，此方波经过光耦变压后传输给单片机进行处理。
6.根据权利要求1所述的车用吸入式火灾报警器，其特征在于：所述的电源供电电路的供电电压24V，电源进入后，经扼流圈L1、硅桥B1进入M1转换转换为+24V，再进入U3转换为+5V。
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