[实用新型]一种连杆式预延伸拉延模有效
申请号: | 201720765204.3 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN207071614U | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 王小凯;皮劲;刘文锋;朱平;许强华;王飞飞;王建 | 申请(专利权)人: | 神龙汽车有限公司 |
主分类号: | B21D22/20 | 分类号: | B21D22/20;B21D37/10;B21D43/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连杆 延伸 拉延 | ||
1.一种连杆式预延伸拉延模,包括凹模(1)、与凹模(1)配合的凸模(2)和用于压住板料(10)的压料圈(4),其特征在于:所述压料圈(4)上设有下活动压料板(6),所述凹模(1)上设有与下活动压料板(6)相配合的上活动压料板(5),所述上活动压料板(5)和下活动压料板(6)之间设有同步机构,所述下活动压料板(6)与凸模(2)之间设有辅助拉延机构。
2.根据权利要求1所述的连杆式预延伸拉延模,其特征在于:所述辅助拉延机构包括可滑动的活动座(72)和一端铰接在活动座(72)上的连杆组件(71),所述连杆组件(71)的另一端铰接在凸模(2)上,所述活动座(72)设置在下活动压料板(6)和压料圈(4)之间,所述下活动压料板(6)上设有用于限制活动座(72)行程的活动座限位凸台(62)。
3.根据权利要求2所述的连杆式预延伸拉延模,其特征在于:所述活动座(72)上设有水平设置的缓冲氮气缸(73),所述缓冲氮气缸(73)的活塞杆顶靠在下活动压料板(6)上的挡块(63)上,所述活动座限位凸台(62)与活动座(72)之间设有间隙(8)。
4.根据权利要求2或3所述的连杆式预延伸拉延模,其特征在于:所述活动座限位凸台(62)上与活动座(72)相对面设有用于调整活动座(72)行程的调整块(74),所述调整块(74)与活动座(72)之间设有间隙(8)。
5.根据权利要求1所述的连杆式预延伸拉延模,其特征在于:所述活动座(72)下端面通过导板(12)和压板(11)设置在压料圈(4)上,侧端面与压料圈(4)之间及上端面与下活动压料板(6)之间均设有导板(12)。
6.根据权利要求2所述的连杆式预延伸拉延模,其特征在于:所述连杆组件(71)包括连杆和设置在连杆两端的轴瓦,所述两端的轴瓦分别铰接在凸模(2)和下活动压料板(6)上。
7.根据权利要求1或2所述的连杆式预延伸拉延模,其特征在于:所述同步机构包括设置在上活动压料板(5)上的上卡键(51)和设置在下活动压料板(6)上的下卡键(61),所述上卡键(51)上与下卡键(61)相对应面的下部设有倒角,所述下卡键(61)上与上卡键(51)相对应面的上部设有倒角。
8.根据权利要求1或2所述的连杆式预延伸拉延模,其特征在于:所述上活动压料板(5)通过压板(11)和导板(12)设置在凹模(1)上,所述上活动压料板(5)上设有水平设置的复位氮气缸(52),所述复位氮气缸(52)的活塞杆抵靠在凹模(1)上。
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