[实用新型]后副车架及汽车有效
| 申请号： | 201720764948.3 | 申请日： | 2017-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN207089424U | 公开（公告）日： | 2018-03-13 |
| 发明（设计）人： | 董建新;庄惠敏;王海霞 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人： | 刘丹,黄健 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车架 汽车 | ||
1.一种后副车架，包括：平行设置的两个横梁以及分别垂直焊接在所述两个横梁之间且位于所述两个横梁两边的两个纵梁，其特征在于，
所述两个横梁之间设置有多个加强支架，所述多个加强支架均匀分布在所述两个横梁之间；
所述加强支架包括：加强杆、与所述加强杆固定连接的支撑部件；
其中，所述加强杆的两端分别与所述两个横梁固定连接；
所述支撑部件与所述两个横梁中的至少一个固定连接。
2.根据权利要求1所述的后副车架，其特征在于，所述支撑部件为V字型结构；所述V字型结构的支撑部件的底端与所述两个横梁中的一个固定连接；所述V字型结构的支撑部件的开口端的两个端点分别与所述加强杆固定连接。
3.根据权利要求2所述的后副车架，其特征在于，包括：两个所述加强支架；所述两个加强支架的两个加强杆呈V字型分别固定连接在所述两个横梁之间；
其中，构成所述V字型的底端的两个加强杆的端点与朝向车尾端的横梁固定连接；构成所述V字型的开口端的两个加强杆的端点与朝向车头端的横梁固定连接。
4.根据权利要求3所述的后副车架，其特征在于，每个所述加强支架包含一个所述V字型结构的支撑部件；
其中，每个所述V字型结构的支撑部件的底端与朝向车尾端的横梁固定连接；每个所述V字型结构的支撑部件的开口端的两个端点与所述加强杆固定连接。
5.根据权利要求2所述的后副车架，其特征在于，所述V字型结构的支撑部件的底端与所述两个横梁中的一个螺栓连接；所述V字型结构的支撑部件的开口端的两个端点分别与所述加强杆焊接连接。
6.根据权利要求1所述的后副车架，其特征在于，所述加强支架由长条形的钣金件拼接形成。
7.根据权利要求6所述的后副车架，其特征在于，构成所述加强支架的钣金件的厚度大于等于3mm。
8.根据权利要求6所述的后副车架，其特征在于，所述钣金件为带有翻边结构的钣金件。
9.根据权利要求1所述的后副车架，其特征在于，所述加强杆的两端与所述两个横梁通过螺栓固定连接。
10.一种汽车，包括汽车本体，其特征在于，还包括：与所述汽车本体固定连接的权利要求1-9任一项所述的后副车架。
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