[实用新型]轮毂生产用移动承载设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轮毂生产用辅助设备，具体涉及一种用于协助轮毂搬运和定位的承载平台。

背景技术

轮辋俗称轮圈，是车轮周边安装轮胎的部件。在轮辋校正生产中，须靠操作者搬运轮辋至设备的操作区域，并且还需将轮辋套进柱形台的模具上。

轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。

轮毂的生产中，需要对半成品进行校正。通常校正工序中，轮毂需要人工搬运到设备操作区域，而且还需要将轮毂套进柱形台进行操作。整个过程依赖人力，对体力消耗较大，对操作熟练程度的要求较高，从而导致产品质量的稳定性和工作效率难以保证。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种减少人力投入，提高稳定性和效率的，轮毂生产用移动承载设备。

为了实现上述目的本实用新型包括，由上支撑板、下支撑板、轮毂轨道、车轮，减震弹簧组成的移动车以及轨道，所述下支撑板底端对称固定四个车轮，车轮带有与轨道滑动配合的凹槽，所述下支撑板的上端对称固定四个弹簧，弹簧顶端与上支撑板的底面固定连接，所述上支撑板顶面上固定两个平行的轮毂轨道，轮毂轨道为圆柱形杆，所述上支撑板的中心设有方形通孔，通孔宽度与轮毂轨道轴线之间的距离相同，长度大于轮毂的的宽度，轮毂定位于移动车上时，其与校正设备位置对应。

轮毂能够在轮毂轨道上定位，轮毂定位后，推动小车即可实现轮毂搬运，且轨道与校正设备的位置是固定的，移动车的高度是固定的，轮毂推到校正设备处时，是轮毂能够直接进入校正工序，省去了对准的工序。如此能够减少人力，提高精准程度，提高工作效率。

还包括上弹簧套和下弹簧套，所述弹簧位于上弹簧套和下弹簧套包围的空间内，所述下弹簧套的上部位于上弹簧套内，且下弹簧套的外壁与上弹簧套内壁滑动配合。弹簧套能够防止移动车发生水平方向上的振动，提高精度。

优选的，所述轮毂轨道向校正设备的下方倾斜，其与地平面之间的夹角在5-15度范围内。利用轮毂的自身重力，防止轮毂搬运过程中水平方向移动。

进一步的，所述轨道为椭圆形闭合轨道，校正设备底端带有通孔，通孔高度高于移动车，宽度大于移动车的宽度，所述轨道从通孔穿过，所述移动车有多个。如此能够进行连续生产，大幅提高生产你效率。

附图说明

图1 是本实用新型示意图。

图2 是图1的左视图。

图3 是环形轨道实施示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做详细描述。

如图1至2所示，本实用新型包括，一种轮毂生产用移动承载设备，包括由上支撑板1、下支撑板4、轮毂轨道8、车轮7，减震弹簧9组成的移动车100以及轨道5，所述下支撑板4底端对称固定四个车轮7，车轮7带有与轨道5滑动配合的凹槽，所述下支撑板4的上端对称固定四个弹簧9，弹簧9顶端与上支撑板1的底面固定连接，所述上支撑板1顶面上固定两个平行的轮毂轨道8，轮毂轨道为圆柱形杆，所述上支撑板1的中心设有方形通孔，通孔宽度与轮毂轨道8轴线之间的距离相同，长度大于轮毂的的宽度，轮毂定位于移动车100上时，其与校正设备200位置对应。

还包括上弹簧套2和下弹簧套4，所述弹簧9位于上弹簧套2和下弹簧套4包围的空间内，所述下弹簧套3的上部位于上弹簧套2内，且下弹簧套3的外壁与上弹簧套2内壁滑动配合。

所述轮毂轨道8向校正设备200的下方倾斜，其与地平面之间的夹角在5-15度范围内。

如图3所示，所述轨道5为椭圆形闭合轨道，校正设备200底端带有通孔，通孔高度高于移动车，宽度大于移动车100的宽度，所述轨道从通孔穿过，所述移动车100有多个。

该装置使用是，将轮毂放在行走车的轮毂轨道上进行定位，将其推送到校正设备工位即可。环形轨道可设置多个移动车，能够进行连续生产，轮毂校正完后，从移动车上卸下，将移动车从校正设备底端的通孔中推过，即可进行再次上料，然后排队进入下一次的校正工序。