[实用新型]发动机以及车辆有效
| 申请号： | 201720754541.2 | 申请日： | 2017-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN207048930U | 公开（公告）日： | 2018-02-27 |
| 发明（设计）人： | 肖潮;狄志慧;吕志朋 | 申请（专利权）人： | 北京福田康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F04B37/14 | 分类号： | F04B37/14;F04B35/01;F02B63/06 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人： | 李健,邝圆晖 |
| 地址： | 102206 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 以及 车辆 | ||
1.一种发动机，其特征在于，该发动机包括曲轴(2)、缸盖(3)以及真空泵组件，该真空泵组件包括真空泵(1)和凸轮轴(4)，所述凸轮轴(4)安装在所述缸盖(3)上，所述曲轴(2)连接所述凸轮轴(4)以驱动所述凸轮轴(4)转动，所述凸轮轴(4)的一端连接所述真空泵(1)以驱动所述真空泵(1)运转，所述凸轮轴(4)的两端均凸出于所述缸盖(3)，所述曲轴(2)连接所述凸轮轴(4)的第一端以驱动所述凸轮轴(4)转动，所述真空泵(1)连接所述凸轮轴(4)的第二端，所述真空泵(1)安装在所述缸盖(3)上。
2.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述真空泵(1)和所述缸盖(3)上设置有相对应的安装孔，所述真空泵(1)通过穿过所述安装孔的紧固件安装于所述缸盖(3)。
3.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述真空泵(1)包括转子部(11)和主体部(12)，所述转子部(11)可转动地设置在所述主体部(12)上，所述转子部(11)连接所述凸轮轴(4)。
4.根据权利要求3所述的发动机，其特征在于，所述转子部(11)和所述凸轮轴(4)可拆卸地连接。
5.根据权利要求4所述的发动机，其特征在于，所述转子部(11)和所述凸轮轴(4)中的一者的端部设置有键(13)，另一者的端部设置有与所述键(13)配合的键槽(41)。
6.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述发动机包括传送 带，所述曲轴(2)上设置有第一惰轮(21)，所述凸轮轴(4)的所述第一端上设置有第二惰轮(42)，所述第一惰轮(21)和所述第二惰轮(42)通过所述传送带传动连接。
7.一种车辆，其特征在于，该车辆包括权利要求1-6中任意一项所述的发动机。
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