[实用新型]一种矿用防爆车辆用通断油控制放大机构

说明书

技术领域

本实用新型属于放大机构技术领域，具体涉及一种矿用防爆车辆用通断油控制放大机构。

背景技术

目前煤矿防爆车辆的启动和保护方式主要有两种，一种是气启动电保护，另一种是电启动电保护。气启动电保护是防爆柴油机使用气启动马达，而其运行状态采用电保护装置进行监控；电启动电保护是防爆柴油机使用防爆电机启动，而其运行状态采用电保护装置进行监控。

防爆车辆电启动电保护装置通过电子传感器对防爆车辆进行实时动态监控和保护，能储存记忆和动态监控防爆柴油机的表面温度、冷却水温度、排气温度、机油压力以及车速等性能参数，具有自动化程度高、灵敏可靠，安全性高等优点。

电启动电保护的防爆车辆上，由于没有气源，即不带空压机的情况下，都是通过防爆电磁阀得电和断电来控制防爆柴油机喷油泵的供油与断油，从而实现防爆车辆的启动和熄火停机目的。

由于防爆电磁阀为电子产品，在煤矿井下使用时其外部需加装隔爆防护体，所以体积相对较大。受到煤矿井下巷道高度、宽度、转弯半径等尺寸限制，防爆车辆整体外形尺寸不宜过大，必须达到煤矿防爆要求，由于各防爆部件体积相对较大，防爆车辆整体要求结构紧凑，所以各部件之间的空间相对较小，从而使得防爆柴油机喷油泵通断油执行机构周边空间狭小，导致防爆电磁阀无法直接安装在喷油泵通断油执行机构上，因此需要设计一套连杆放大机构将防爆电磁阀引到外部对喷油泵通断油执行机构进行控制。

发明内容

本实用新型为解决防爆电磁阀由于体积较大及受喷油泵周围空间限制无法直接安装在喷油泵上进行控制喷油泵通断油的技术问题，提供了一种矿用防爆车辆用通断油控制放大机构。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种矿用防爆车辆用通断油控制放大机构，包括通断油支架、调节杆、长连杆、连杆、连杆固定支架、复位弹簧和固定座，所述通断油支架整体为“3”形结构，包括三个固定支点，其中一个固定支点与进排气歧管连接，另外两个固定支点分别与发动机缸体连接；所述防爆电磁阀固定安装在通断油支架上，所述调节杆的上端竖向安装在防爆电磁阀内，调节杆的下端与长连杆的上端螺纹连接，所述固定座安装在喷油泵上，滑动杆通过密封圈竖向安装在固定座内，滑动杆的下端与顶杆头相连，连杆固定支架安装在发动机缸体上，连杆的右端通过销轴II与长连杆的下端相连，连杆的左端通过销轴III与滑动杆的上端相连，连杆的中部通过销轴I固定在连杆固定支架上，所述复位弹簧的上端与通断油支架连接，下端与连杆连接。

所述调节杆与长连杆连接处设有螺母。

所述固定座螺纹连接安装在喷油泵上。

本实用新型的有益效果：

1. 本实用新型结构简单，安装使用方便，动作灵活可靠，解决了由于防爆电磁阀体积较大，防爆柴油机喷油泵周边空间较小，无法直接将防爆电磁阀安装在喷油泵上控制喷油泵通断油的问题。

2. 本实用新型通过各连杆之间安装后的相对角度及运动，能有效控制喷油泵滑动杆的直线运动，有效实现了防爆电磁阀电磁力到喷油泵通断油动作控制力的放大，保证了防爆柴油机喷油泵通断油控制的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的防爆车辆控制放大机构示意图；

图中：1-螺栓 ，2-调节杆，3 -螺母，4-长连杆，5-复位弹簧，6-连杆固定支架，7-销轴I，8-销轴II，9-销轴III，10-连杆，11-滑动杆，12-固定座，13-进排气歧管，14- 密封圈，15-通断油支架，16- 防爆电磁阀，17 -顶杆头，18 -喷油泵，19-发动机缸体。

具体实施方式