[实用新型]一种便携式汽车剪叉式举升器有效
申请号: | 201720733022.8 | 申请日: | 2017-06-22 |
公开(公告)号: | CN206872344U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 蒋立志;马晓光 | 申请(专利权)人: | 蒋立志;马晓光 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/08;B66F7/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130000 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 汽车 剪叉式举升器 | ||
技术领域
本实用新型涉及举升装置领域,特别涉及一种便携式汽车剪叉式举升器。
背景技术
目前,公知的维修或保养轿车的举升装置,是在维修间的固定式举升装置,固定式举升装置是由电泵、控制阀、油管、油缸、钢丝绳、线束等组成;轿车举升的实现是由:线束将电泵与电源连接,可控制电泵工作,控制阀控制高压油,通过油管进入油缸,油缸活塞缸拉动钢丝绳可做升降运动,钢丝绳通过吊具使轿车升降,但是固定式举升装置结构复杂,体积大,制造成本高,不能实现便捷式携带。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种便携式汽车剪叉式举升器,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供以下的技术方案:一种便携式汽车剪叉式举升器,包括电控液压站、油缸、升降机构、轿车本体和底座,所述电控液压站通过油管连接设在底座上的油缸,所述油缸的活塞杆与升降机构连接,升降机构连接有支撑板,所述支撑板上设有轿车本体。
优选的,所述底座的底端设有万向轮。
优选的,所述升降机构为叉剪式升降机构。
优选的,所述升降机构为两组。
采用以上技术方案的有益效果是:功能齐全,电力供应由轿车本体提供,重量轻,结构紧凑,制造成本低,能实现举升操作的便携式,可用于各种轿车到用户指定的地点维修或者保养。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型另一种状态的结构示意图。
其中,1-电控液压站,2-油缸,3-升降机构,4-轿车本体,5-底座,6-油管,7-支撑板,8-万向轮。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型便携式汽车剪叉式举升器的优选的实施方式。
图1和图2出示本实用新型便携式汽车剪叉式举升器的具体实施方式:一种便携式汽车剪叉式举升器,包括电控液压站1、油缸2、升降机构3、轿车本体4和底座5,所述电控液压站1通过油管6连接设在底座5上的油缸2,所述油缸2的活塞杆与升降机构3连接,升降机构3连接有支撑板7,所述支撑板7上设有轿车本体4。
在本实施例中,所述底座5的底端设有万向轮8。
在本实施例中,所述升降机构3为叉剪式升降机构。
在本实施例中,所述升降机构3为两组。
为了实现便捷式操作,进而到用户指定的地点维修或保养轿车,本实用新型提供一种叉剪式举升器,改叉剪式举升器,结构简单,制造成本低,能实现便捷式的目的。
电控液压站1可以与汽车的电瓶连接,对电控液压站1进行电力供应,由电控液压站1上的电控按钮控制电路的开启和关闭以及电控液压站1工作,电控液压站1通过油管使得油缸2工作,再由油缸2的活塞杆驱动升降机构3上升或者下降,进而使得支撑板7上的轿车本体4举升或者下降。
基于上述,本实用新型结构便携式汽车剪叉式举升器与现有技术相比有益效果为:功能齐全,电力供应由轿车本体4提供,重量轻,结构紧凑,制造成本低,能实现举升操作的便携式,可用于各种轿车到用户指定的地点维修或者保养。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
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