[实用新型]无人机起落架及无人机有效

专利信息
申请号: 201720730191.6 申请日: 2017-06-21
公开(公告)号: CN207157501U 公开(公告)日: 2018-03-30
发明(设计)人: 干滔 申请(专利权)人: 宁波派丽肯无人机有限公司
主分类号: B64C25/04 分类号: B64C25/04
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 代理人: 张圆
地址: 315832 浙江省宁波市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 无人机 起落架
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及无人机起落架及无人机。

背景技术

目前,市场上的无人机大多都设有起落架,部分起落架为可拆式的固定在壳体上,通过在起落架上设有弹性凸起,弹性凸起延伸有按钮。这种结构虽然能将起落架为可拆式的固定在壳体上,但是每次安装拆卸过程中都将弹性凸起和按钮都进行较大的形变,多次使用后会发生较大形变,导致固定不稳定。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是,提供一种固定稳定且使用寿命长的无人机起落架。

本实用新型的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的无人机起落架,包括:对称设置在壳体两侧的上的起落架臂,所述的壳体设有用于安装起落架臂的安装孔,所述的通孔内壁设有卡槽,所述的起落架臂包括与安装孔滑动配合的连接端,所述的连接端内沿卡槽开口方向滑动连接有与卡槽相配的卡块,所述的卡块与连接端内壁之间抵触有弹性件,所述的连接端内壁铰接有一转动件,所述的转动件中部设有供卡块穿过的通孔,所述的转动件转动使卡块与卡槽分离。

优选的,所述的卡块侧壁设有与转动件运动轨迹相交的凸起。

优选的,所述的卡块端部设有楔形面。

优选的,所述的转动件与连接端内壁设有扭簧。

优选的,所述的转动件转动轴线与卡块滑动方向垂直。

优选的,所述的连接端内沿设有滑槽,所述的卡块滑动连接在滑槽内。

采用以上结构后,本实用新型的无人机起落架,与现有技术相比,具有以下优点:通过将卡块单独沿卡槽开口方向滑动连接在连接端内,再在连接端内壁铰接有一转动件,即卡块和转动件分开设置,转动件中部设有供卡块穿过的通孔,即卡块自身压缩时不会和转动件连接,即将卡块直接卡如卡槽时,转动件不需要工作,能提高使用寿命,且将卡块脱离卡槽时,通过转动转动件,转动件带动卡块滑动,卡块和转动件不需要发生弹性形变,大大提高了使用寿命,且固定效果好。

本实用新型的另一技术解决方案是,提供一种无人机,包括上述任一所述的无人机起落架。

附图说明

图1是本实用新型的无人机结构示意图一。

图2是本实用新型的无人机结构示意图二。

图3是图2中沿A-A处的剖面示意图。

图4是图3中A处放大图。

图中所示:1、壳体;2、起落架臂;3、卡块;4、转动件;5、通孔;6、凸起。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

请参阅图1、图2、图3及图4所示,本实用新型的无人机起落架,包括:对称设置在壳体1两侧的上的起落架臂2,所述的壳体1设有用于安装起落架臂2的安装孔,所述的通孔5内壁设有卡槽,所述的起落架臂2包括与安装孔滑动配合的连接端,所述的连接端内沿卡槽开口方向滑动连接有与卡槽相配的卡块3,所述的卡块3与连接端内壁之间抵触有弹性件,所述的连接端内壁铰接有一转动件4,所述的转动件4中部设有供卡块3穿过的通孔5,所述的转动件4转动使卡块3与卡槽分离,通过将卡块3单独沿卡槽开口方向滑动连接在连接端内,再在连接端内壁铰接有一转动件4,即卡块3和转动件4分开设置,转动件4中部设有供卡块3穿过的通孔5,即卡块3自身压缩时不会和转动件4连接,即将卡块3直接卡如卡槽时,转动件4不需要工作,能提高使用寿命,且将卡块3脱离卡槽时,通过转动转动件4,转动件4带动卡块3滑动,卡块3和转动件4不需要发生弹性形变,大大提高了使用寿命,且固定效果好。

所述的卡块3侧壁设有与转动件4运动轨迹相交的凸起6,通过凸起6是卡块3与转动件4抵触,可以设计凸起6的位置和大小来改变与转动件4抵触的方位,例如转动件4转动了15度之后与突起抵触,可以简化结构,且减少转动件4与卡块3之间碰撞,使运行更加稳定。

所述的卡块3端部设有楔形面,可以直接卡如卡槽,所述的转动件4与连接端内壁设有扭簧,使转动件4转动后可以复位,所述的转动件4转动轴线与卡块3滑动方向垂直,使结构更加紧凑,且转动件4与卡块3之间受力更加稳定。所述的连接端内沿设有滑槽,所述的卡块3滑动连接在滑槽内,滑动更加稳定。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进 和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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