[实用新型]一种工业生产用运输叉车

说明书

技术领域

本实用新型涉及工业生产技术领域，具体为一种工业生产用运输叉车。

背景技术

叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。但是目前市场上的叉车在运输过程中没有相应的防止货物滑落的功能。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的叉车在运输过程中没有相应的防止货物滑落功能的缺陷，提供一种工业生产用运输叉车。所述工业生产用运输叉车具有在运输过程中能够有效防止货物滑落的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工业生产用运输叉车，包括车子和载物板，所述车子的底部设置有车轮，所述车子的左侧固定安装有固定板，所述固定板的左侧对称设置有竖杆，所述竖杆与固定板垂直固定连接，所述竖杆的顶部通过横杆固定连接，所述竖杆的底部活动连接有活动板，所述活动板的两侧均固定安装有定滑轮，所述定滑轮滑动连接滑槽，所述滑槽位于竖杆的内侧，所述活动板的顶部设置有若干根液压杆，所述液压杆的顶部固定连接横杆，所述横杆的左侧固定安装有顶板，所述顶板的底部设置有若干折叠杆，若干所述折叠杆之间通过转杆活动连接，所述折叠杆上设置有与转杆相匹配的轴承，所述折叠杆的底部固定连接有底板，任意相邻所述折叠杆之间均设置有弹簧，所述弹簧的两端分别固定连接顶板和底板，所述弹簧的内部固定安装有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的两端分别固定连接顶板和底板，所述底板的两侧均固定安装有扭簧，所述扭簧的另一端固定连接有折叠板，所述活动板的左侧对称设置有承重杆，所述承重杆的表壁活动连接载物板，所述载物板上开设有与承重杆相匹配的插槽，所述插槽的内腔顶部开设有卡槽，所述承重杆上设置有与卡槽相匹配的卡块。

优选的，若干所述折叠杆由前至后依次呈线性排列。

优选的，所述底板和折叠板的底部均设置有橡胶垫片。

优选的，所述卡槽和卡块的横截面均为梯形结构。

优选的，所述插槽的高度大于承重杆的厚度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：液压杆将活动板升起，同时活动板会带动承重杆一起上升，这时承重杆上设置的卡块就能够与插槽内开设的卡槽相卡接，就能够防止整个载物板与承重杆脱离。通过电动伸缩杆能够实现调整底板与货物的贴合程度，使得在运输过程中货物的底部也能够固定；通过扭簧能够实现折叠板的摊开和闭合，通过折叠板能够实现扩大顶板的压合面积，以固定一些体积较大的货物。

附图说明

图1为本实用新型结构侧视图；

图2为本实用新型滑槽结构剖视图；

图3为本实用新型弹簧结构示意图；

图4为本实用新型载物板结构示意图；

图5为本实用新型轴承结构示意图。

图中标号：1车子、2固定板、3竖杆、4横杆、5活动板、6定滑轮、7滑槽、8液压杆、9顶板、10折叠杆、11转杆、12底板、13扭簧、14折叠板、15载物板、16承重杆、17插槽、18卡槽、19卡块、20弹簧、21电动伸缩杆、22轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。