[实用新型]一种碳罐油箱盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及碳罐设备技术领域，尤其涉及一种碳罐油箱盖。

背景技术

现在市场上的油箱盖，很多是将一个内腔内注满碳粉，当油箱内的压力大于外界压力时，油箱里的油气通过碳粉腔排放到外界中以达到内外压力平衡，油气通过碳粉腔时，燃油被碳粉部分接收，过滤后的气体排放到外界，以达到控制燃油排放、减少污染的目的。为了实现能让油气进入到油箱盖内碳粉空间内，在油箱盖的底部必须存在让对应油气通过的通道，在实际使用的过程中，当汽油机停止后，油箱产生负压，油箱盖内的少许碳粉会从油箱盖内穿过该通道落入到油箱内，对油箱内的燃油造成污染。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供结构简单，能防止油箱盖内的吸油填料落入到油箱内，减少吸油填料对油箱内的燃油造成的污染的碳罐油箱盖。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种碳罐油箱盖，包括油箱外盖和油箱内盖，所述油箱内盖的中部设有上端开口的填充腔；所述油箱外盖设在所述油箱内盖的上方，所述油箱外盖包裹所述填充腔的上端口；

所述油箱内盖的底部设有容积腔，所述容积腔的上端与所述填充腔导通，所述容积腔的上端端口设有上通气盖，所述上通气盖的侧壁与所述容积腔的内壁之间设有方便将所述容积腔内的油气导入到所述填充腔中的导气间隙；

所述填充腔的底部设有覆盖所述容积腔上端端口的下呼吸板，所述下呼吸板与所述填充腔的底部之间设有焊接圈，所述容积腔的上端端口设在所述焊接圈的内侧，所述下呼吸板的下表面与所述填充腔通过所述焊接圈固定连接；

所述容积腔的底面设有将油箱中的挥发的油气导入到所述容积腔中的进排气孔；

所述填充腔中设有吸油填料。

本实用新型的有益效果是：在下呼吸板与填充腔的底部之间设有焊接圈，且该焊接圈设在容积腔的上端端口的外侧，通过该焊接圈将下呼吸板固定在填充腔的底部上，使得填充腔与下呼吸板的下表面之间不会产生间隙，避免了吸油填料从填充腔和下呼吸板之间的间隙之间进入到容积腔从而进入到油箱内，避免吸油填料对油箱内的燃油的污染，避免吸油填料堵塞化油器，更加环保和安全。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述焊接圈为超声波焊接圈。

采用上述进一步方案的有益效果是：超声波焊接能使两个物体表面相互摩擦而形成分子层之间的熔合，固采用超声波焊接圈能使得下呼吸板与填充腔的底部之间的连接更加密封，避免吸油填料才下呼吸板与填充腔的底部之间穿过。

进一步，还包括覆盖在所述吸油填料的顶部的上呼吸板，所述上呼吸板设在所述填充腔的上端端口处。

采用上述进一步方案的有益效果是：上呼吸板的设置能避免吸油填料从油箱外盖和油箱内盖之间的缝隙流出。

进一步，还包括覆盖所述填充腔的上端端口的内盖板，所述内盖板设在所述油箱外盖和所述上呼吸板之间。

采用上述进一步方案的有益效果是：内盖板的设置能对起到更好防止吸油填料漏出的作用。

进一步，所述内盖板上设有若干上通气孔，所述上通气盖设有若干下通气孔，所述上通气孔的数量与所述下通气孔的数量相同，且所述下通气孔设在设在所述进排气孔的竖直上方，所述上通气孔一一对应设在所述下通气孔的竖直上方。

采用上述进一步方案的有益效果是：上通气孔和下通气孔的设置能使得过滤后的气体排放至外界。

进一步，所述容积腔内设有下通气盖，所述下通气盖的中部设有通孔，所述通孔内设有呼吸阀。

采用上述进一步方案的有益效果是：呼吸阀的设置能维护储罐气压平衡，减少油气挥发，能充分利用储罐本身的承压能力来减少油气的排放。

进一步，所述容积腔为漏斗状的侧壁围成，且在所述容积腔的侧壁的上端设有向容器腔内部延伸的用于安装所述下通气盖的安装凸台。

采用上述进一步方案的有益效果是：安装凸台的设置能对下通气盖进行固定，使得下通气盖的固定更加稳固。

进一步，所述油箱内盖的底端上可拆卸安装有挂钩。

进一步，所述挂钩的顶部与所述油箱内盖的底端的中部卡接。

采用上述进一步方案的有益效果是：采用卡接将挂钩与油箱内盖进行可拆卸连接，方便挂钩的安装。

进一步，所述下呼吸板的下表面为光面。