[实用新型]柴油机的呼吸器及柴油机有效
申请号: | 201720717497.8 | 申请日: | 2017-06-20 |
公开(公告)号: | CN207485502U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 束卫兵;张磊;周玉峰;张喆;周枫谷;赵庆华;尤树立;谢银灯 | 申请(专利权)人: | 常柴股份有限公司 |
主分类号: | F01M13/00 | 分类号: | F01M13/00;F01M13/04 |
代理公司: | 北京汉德知识产权代理事务所(普通合伙) 11328 | 代理人: | 陈曦 |
地址: | 213002 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隔板 壳体 柴油机 呼吸器 内腔 进气口 本实用新型 过滤填充物 出气管 排油管 内壁 油气分离效果 大气环境 隔板设置 流出通道 迷宫设计 能量损失 排出气体 机油 通气孔 复数 伸入 保证 | ||
1.柴油机的呼吸器,其特征在于,包括:
一个壳体(10),其形成一个内腔(12),所述壳体(10)沿一个排油方向(A)具有一个壳体顶部(T)和一个壳体底部(B),在所述壳体顶部(T)和所述壳体底部(B)之间形成有一个进气口(14),所述柴油机内气体能够通过所述进气口(14)进入所述内腔(12);
一个排油管(20),其设置于所述壳体底部(B)并与所述内腔(12)连通;
一个出气管(30),其在靠近所述壳体顶部(T)的位置伸入所述内腔(12);
一个第一隔板(40),其沿排油方向(A)设置于所述所述进气口(14)和所述出气管(30)之间,所述第一隔板(40)上设置有复数个沿排油方向(A)设置的通气孔(42);
一个第二隔板(50),其沿排油方向(A)设置于所述进气口(14)与所述一个第一隔板(40)之间,所述第一隔板(40)朝远离所述进气口(14)的方向延伸,且与所述壳体(10)远离所述进气口(14)的内壁形成一个第一间隙(G1);
一个第三隔板(60),其连接所述第二隔板(50),所述第三隔板(60)朝所述壳体底部(B)延伸,且与所述壳体底部(B)的内壁形成一个第二间隙(G2);及
一个过滤填充物(70),其设置于所述内腔(12),用于过滤流过气体;
其中,藉由所述进气口(14)进入所述内腔(12)的气体在所述第二隔板(50)和所述第三隔板(60)的作用下流向所述壳体底部(B)并穿过所述第二间隙(G2),所述气体再穿过所述第一间隙(G1)流向所述第一隔板(40),再穿过所述通气孔(42)流向壳体顶部(T)的出气管(30)。
2.根据权利要求1所述的呼吸器,其特征在于,所述呼吸器还包括:
一个密封通道(80),其一端连接所述壳体(10),另一端连接所述柴油机,所述柴油机藉由所述密封通道(80)和所述进气口(14)与所述内腔(12)连通;及
一个第四隔板(90),其设置于所述密封通道(80)内,部分遮挡所述密封通道(80)。
3.根据权利要求1所述的呼吸器,其特征在于,所述通气孔(42)的截面面积之和占所述第一隔板(40)面积的三分之二。
4.根据权利要求1所述的呼吸器,其特征在于,所述填充物(70)沿所述排油方向(A)设置于所述第二隔板(50)和所述第一隔板(40)之间。
5.根据权利要求1所述的呼吸器,其特征在于,所述填充物(70)为钢丝滤网。
6.柴油机,其特征在于,包括一个如权利要求1至5中任一项所述的呼吸器。
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