[实用新型]市政道路减速带有效
申请号: | 201720714403.1 | 申请日: | 2017-06-19 |
公开(公告)号: | CN207032073U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 李俊;孟华;姚静华 | 申请(专利权)人: | 昆山市金侨环境市政工程有限公司 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529;E01F9/518;E01F9/524 |
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地址: | 215335 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 市政道路 减速 | ||
1.一种市政道路减速带,包括起到减震作用的支撑块(1),其特征在于:路面(2)设置有位于支撑块(1)下方的凹槽(3),所述凹槽(3)设置有用于驱动支撑块(1)沿自身轴线自转的驱动电机(12),所述凹槽(3)内设置有位于支撑块(1)下方的涂料槽(31),所述涂料槽(31)内填充有反光涂料,所述涂料槽(31)内设置有凸出于涂料槽(31)的海绵(32),所述凹槽(3)设置有用于固定支撑块(1)的支撑部(4)。
2.根据权利要求1所述的市政道路减速带,其特征在于:所述支撑部(4)包括位于支撑块(1)两端的支撑杆(41),所述支撑块(1)两端分别横向延伸设置有转轴(45),所述支撑杆(41)设置有套设在转轴(45)上的支撑爪(42),所述凹槽(3)内设置有驱动支撑杆(41)竖直升降的驱动气缸(43),所述支撑杆(41)一侧延伸设置有用于固定驱动电机(12)的固定架(44)。
3.根据权利要求2所述的市政道路减速带,其特征在于:所述凹槽(3)设置有两块用于封闭涂料槽(31)的密封块(35),所述凹槽(3)两侧分别设置有供密封块(35)贴合横向滑移的限位槽(36),所述凹槽(3)设置有一端与限位槽(36)内壁固定同时另一端与密封块(35)固定的复位弹簧(37),所述复位弹簧(37)处于伸长状态,所述密封块(35)的上表面设置有向涂料槽(31)倾斜的导向面(38)。
4.根据权利要求3所述的市政道路减速带,其特征在于:所述密封块(35)下表面设置有由橡胶材料制成的密封垫(39)。
5.根据权利要求1所述的市政道路减速带,其特征在于:所述凹槽(3)顶端设置有用于密封支撑块(1)的密封板(33),所述密封板(33)的下表面设置为配合支撑块(1)的凹弧形,所述密封板(33)设置有供支撑块(1)凸出路面(2)的密封槽(34)。
6.根据权利要求1所述的市政道路减速带,其特征在于:所述支撑块(1)表面沿自身长度方向设置有数个凹陷的反光槽(11)。
7.根据权利要求1所述的市政道路减速带,其特征在于:路面(2)一侧设置有存料槽(21),所述存料槽(21)内设置有用于存放反光涂料的涂料箱(22),所述涂料箱(22)通过软管(23)连通涂料槽(31)。
8.根据权利要求7所述的市政道路减速带,其特征在于:所述涂料箱(22)设置有用于将反光涂料挤入存料槽(21)的活塞杆(25),所述软管(23)设置有阻止涂料槽(31)内反光涂料进入存料槽(21)的单向阀(24)。
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