[实用新型]电动车控制器压盖式外壳结构

权利要求书

1.一种电动车控制器压盖式外壳结构，其特征在于：包括相互配合、卡接连接的上壳体（14）、下壳体（15），上壳体（14）两端分别设置一个向下弯折的弧形滑槽（5），两个弧形滑槽（5）分别与下壳体（15）上设置的卡棱一（4）、卡棱二（13）卡紧连接；上壳体（14）内壁一体连接顶杆（2），顶杆（2）下部形成MOS管压紧面（3），MOS管压紧面（3）包括压紧面一（3-1）、压紧面二（3-2），压紧面一（3-1）与压紧面二（3-2）的连接处设有圆弧角，下壳体（15）的内壁设有与所述MOS管压紧面（3）相配合的MOS管贴紧面（6），MOS管贴紧面（6）倾斜设置，MOS管贴紧面（6）下端设置搁置台阶（7），MOS管（8）置于搁置台阶（7）上，MOS管压紧面（3）将MOS管压紧于MOS管贴紧面（6）上，压紧面一（3-1）、压紧面二（3-2）分别压紧于MOS管（8）的两个受力面上，MOS管（8）的顶角置于压紧面一（3-1）与压紧面二（3-2）的圆弧角处；下壳体（15）的内壁与MOS管贴紧面（6）相对一侧设有搁置槽（11），机芯板（10）一端置于搁置槽（11）中，另一端与MOS管（8）相连接。

2.如权利要求1所述的电动车控制器压盖式外壳结构，其特征在于：所述卡棱一（4）、卡棱二（13）的外表面均呈弧形面，卡棱一（4）、卡棱二（13）的弧形面与弧形滑槽（5）的接触面之间贴紧设置；所述上壳体（14）上对应于弧形滑槽（5）与上壳体（14）内壁之间设置有凹槽（17），卡棱一（4）、卡棱二（13）上端置于相应凹槽（17）中。

3.如权利要求1所述的电动车控制器压盖式外壳结构，其特征在于：所述MOS管（8）的受力面处设置橡皮条（12），MOS管（8）与MOS管贴紧面（6）之间设置导热布（16）。

4.如权利要求1所述的电动车控制器压盖式外壳结构，其特征在于：所述上壳体（14）、下壳体（15）的两端分别设有螺丝孔（1），其中上壳体（14）两端的螺丝孔（1）设置于上壳体（14）顶面内壁的下方，且与上壳体（14）的内壁之间形成弧形滑槽（5）。

5.如权利要求1所述的电动车控制器压盖式外壳结构，其特征在于：所述顶杆（2）为倾斜顶杆，且顶杆（2）朝向MOS管贴紧面（6）一侧为平直面，顶杆（2）朝向搁置槽（11）一侧表面为弧形面。

6.如权利要求1所述的电动车控制器压盖式外壳结构，其特征在于：所述上壳体（14）、下壳体（15）的边缘均设有散热齿（9），散热齿（9）为波纹齿。