[实用新型]一种多功能小推车

说明书

本实用新型公开了一种多功能小推车，包括驱动轮、驱动电机、陀螺仪、平衡板、立杆、控制扶手及折叠底板，所述驱动轮为两个同轴设置的圆形滚轮，驱动轮配合设置在驱动电机两侧，驱动电机上通过陀螺仪配合设置有平衡板，驱动电机上表面两侧均垂直设置一个立杆，两个立杆顶端之间设置控制扶手，所述立杆底部活动设置有折叠底板，所述控制扶手通过导线与所述驱动电机及陀螺仪电连接。通过驱动轮、驱动电机、陀螺仪、平衡板、立杆、控制扶手及折叠底板的配合使用，在传统的手推车的结构基础上结合平衡车，当推车闲置时能够充当平衡车进行使用，扩展了推车的用途，有效提高该推车的使用效率。

技术领域

本实用新型涉及推车技术领域，具体为一种多功能小推车。

背景技术

推车是以人力推和拉的搬运车辆。推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。传统推车的车体材质一般为木质，现代生产的推车车体材质一般为铁皮。手推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。独轮车可在狭窄的跳板、便桥和羊肠小道上行驶，能够原地转向，倾卸货物十分便利。常用的两轮车有搬运成件物品的手推搬运车（又名老虎车）、架子车和搬运散状物料的斗车等。三轮手推车中有一个、四轮手推车中有两个可绕铅垂轴回转的回转脚轮（见图回转脚轮）。这种回转脚轮在运行中能随着车辆运动方向的改变而自动调整到运行阻力最小的方向。不同用途的手推车有不同的车体结构。通用四轮手推车多半有一个载货平台。专用手推车则结构繁多，有的车体制成箱形,适于搬运重量轻而便于装卸的物品;有的车体伸出托架，便于安放杆、轴和管子等零件；有的车体形状完全与货物吻合,如气瓶车；有的十分小巧,可以折叠，便于携带；有的为便于装卸桶装液体、纸卷等筒状货物，车体上有两条扁钢形成低矮斜面，以利于筒状物滚上滚下，如筒状货物装卸车。现代手推车都装有滚动轴承，车轮用实心轮胎或充气轮胎。而传统的手推车在使用过程中由于结构的一成不变造成功能单一，当推车在闲置时只能够进行简单的存放，但由于其存在一定的体积导致转运困难。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种在传统的手推车的结构基础上结合平衡车，当推车闲置时能够充当平衡车进行使用，扩展了推车的用途，有效提高该推车的使用效率，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能小推车，包括驱动轮、驱动电机、陀螺仪、平衡板、立杆、控制扶手及折叠底板，所述驱动轮为两个同轴设置的圆形滚轮，驱动轮配合设置在驱动电机两侧，驱动电机上通过陀螺仪配合设置有平衡板，驱动电机上表面两侧均垂直设置一个立杆，两个立杆顶端之间设置控制扶手，所述立杆底部活动设置有折叠底板，所述控制扶手通过导线与所述驱动电机及陀螺仪电连接。

优选的，折叠底板包括外框、档板及辅助轮，所述外框矩形框状结构，外框后端与所述立杆铰接，外框内侧固定设置有档板，外框前端两侧分别设置有一个辅助轮，所述档板与所述立杆之间夹角为0~100°，档板与外框后端预留10~20cm的间隙。

优选的，还包括连接条，所述连接条共两个分别设置在所述外框前端两侧，所述连接条一端活动设置在外框前端，另一端设置有搭扣。

优选的，控制扶手为凹字形结构，控制扶手两端分别与立杆端部活动连接，控制扶手绕所述立杆端部在100°~-100°范围内转动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型通过驱动轮、驱动电机、陀螺仪、平衡板、立杆、控制扶手及折叠底板的配合使用，在传统的手推车的结构基础上结合平衡车，当推车闲置时能够充当平衡车进行使用，扩展了推车的用途，有效提高该推车的使用效率。

（2）折叠底板的结构使得使用者能够将脚自档板后端间隙伸出，使得在折叠后不影响使用者驾驭平衡板。

（3）还包括连接条，在折叠底板展开和折叠时，连接条可将折叠底板与立杆的相应位置相互连接，增加了设备的结构稳定性，并且能够加强设备的结构强度。