[实用新型]一种铰接式自卸车驾驶室

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种驾驶室，具体是一种铰接式自卸车驾驶室。

背景技术

铰接式矿用自卸车广泛应用于建筑、道路、矿山、港口等工程领域，其功能是进行运输作业，将沙土、岩石、矿石、煤炭等物料运输至目标地点。铰接式矿用自卸车运行工况十分复杂，经常工作于非路面工况，振动较大，这就对司机座椅安装的可靠性提出了更高的要求。为确保车辆在意外倾翻、撞击等状况下，司机仍然处于安全的DLV区域内，在驾驶室座椅和底板之间安装一稳固的座椅支架是非常必要的。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、质量轻便、可靠性高、拆装便捷、互换性强的座椅支架。

本实用新型为了实现上述目的所采取的技术方案为：一种铰接式自卸车驾驶室，在座椅和驾驶室底板之间设置座椅支架，所述座椅支架为箱型结构，所述座椅支架通过螺栓和螺母装配在所述座椅和驾驶室底板上，所述座椅支架中部开设有减量孔，所述减量孔位于所述座椅支架的非承重区。

进一步的，所述座椅支架包括安装板和支撑板，所述安装板为U型板，所述支撑板置于所述U型板的两侧开口处，所述安装板和所述支撑板组成一箱型结构。

进一步的，所述安装板分为用于固定连接底座的第一安装部、用于固定连接驾驶室底板的第二安装部和起支撑作用的支撑部，所述第一安装部为U型板的底面，所述支撑部为U型板的两侧边，所述第二安装部为所述U型板两侧边向外折弯形成，所述减量孔置于所述第一安装部的内部。

进一步的，所述的第一安装部上设有若干光孔，所述光孔内焊接有螺母。

进一步的，所述的光孔开设有两组，第一组光孔置于第二组光孔的外围。

进一步的，所述支撑板三边分别焊接于第一安装部和支承部上，所述支撑板与所述安装板内壁连接。

进一步的，所述的支撑板与所述安装板的焊接采用双面角焊。

进一步的，所述的安装板为一体折弯而成。

进一步的，所述的螺母采用三点角焊焊接于所述光孔上。

本实用新型所产生的有益效果：1、本实用新型中的驾驶室在座椅和驾驶室底板之间通过座椅支架固定连接，且该支架采用装配的形式固定，方便了座椅的更换和拆卸；2、本实用新型中的座椅支架可保证驾乘人员的安全，当车辆在颠簸路面行驶时，可保证驾驶人员在车辆意外倾翻、撞击等状况下，驾驶人员仍然处于安全的DLV区域内；3、由于矿用自卸车的工作环境恶劣，所以在保证车辆整体强度的情况下，尽可能的降低车辆部件的重量是非常必要的，本实用新型中的座椅支架采用高强板一体折弯形成并设置支撑板，且在非主要承重区开设减量孔，可在保证支架强度的情况下降低了该支架的重量，降低支架对车辆重量的影响；4、本实用新型中的安装板为板材折弯形成，较薄，在安装板上开设光孔后焊接螺母，可保证支架与座椅等的安装牢固性；5、本实用新型在第一安装部开设两组光孔，可增加支架对座椅大小的适用性。

附图说明

图1 本实用新型中驾驶室结构示意图；

图2 本实用新型中座椅支架结构示意图；

图3 本实用新型中座椅支架底面结构示意图；

图中1、驾驶室底板，2、座椅，3、座椅支架，4、安装板，41、第一安装部，42、第二安装部，43、支撑部， 44、螺母，5、支撑板，6、减量孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的解释说明，但应当理解为本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

如图1-图3所示，一种铰接式自卸车驾驶室，包括驾驶室底板1和座椅2，座椅2和驾驶室底板1之间安装固定有座椅支架3，座椅支架3通过螺栓和螺母44装配在座椅2和驾驶室底板1上，所述座椅支架3中部开设有长圆形减量孔6。