[实用新型]一种机车用冷却塔有效
| 申请号： | 201720689440.1 | 申请日： | 2017-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN206856710U | 公开（公告）日： | 2018-01-09 |
| 发明（设计）人： | 刘强;朱茂华;李时民;廖章庆;李仕林;徐力 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司43113 | 代理人： | 卢宏,郑俊超 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 机车 冷却塔 | ||
1.一种机车用冷却塔，包括冷却塔本体（1），其特征在于：所述冷却塔本体（1）上开有通孔，通孔边沿处设有朝冷却塔本体（1）外壁方向的折弯边（8）；
所述通孔处设有可将通孔密封的维护门（2），该维护门（2）包括门板（11）、固定于门板（11）背面下端的至少一个L形卡爪（13）、固定于门板（11）背面下端的L形定位条（10）、围绕门板（11）背面边沿设置的密封圈（9）、设置于门板（11）上端的门锁（4）；
所述定位条（10）位于卡爪（13）之下、密封圈（9）之上；
所述卡爪（13）的未固定端卡住通孔下端边沿并与冷却塔本体（1）内壁抵接，所述定位条（10）竖直部分的棱边与折弯边（8）水平部分的上表面抵接，折弯边（8）水平部分的棱边与密封圈（9）抵接，所述门锁（4）将门板（11）上端与冷却塔本体（1）密封连接。
2.根据权利要求1所述的机车用冷却塔，其特征在于：所述门板（11）上开有贯通孔，贯通孔处固定安装有透明的观察窗（5）。
3.根据权利要求2所述的机车用冷却塔，其特征在于：所述门板（11）背面横跨观察窗（5）固定有用于防止观察窗脱落的压板（6）。
4.根据权利要求1所述的机车用冷却塔，其特征在于：所述门板（11）四周边沿设有向门板（11）背面折弯的翻边（14）；
所述门板（11）背面上部和两侧设有围板（12），围板（12）与定位条（10）对接、共同合围形成矩形结构，所述密封圈（9）位于矩形结构和翻边（14）之间。
5.根据权利要求1所述的机车用冷却塔，其特征在于：所述L形卡爪（13）包括平行的至少两片L形卡板（18）、将卡板（18）依次固定连接的连接板。
6.根据权利要求1所述的机车用冷却塔，其特征在于：所述门锁（4）为旋钮锁，其锁舌（15）与通孔上端边沿处的冷却塔本体（1）内壁抵接。
7.根据权利要求1所述的机车用冷却塔，其特征在于：所述门板（11）正面设有把手（3）。
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