[实用新型]一种蜂窝式不充气球形轮胎有效
申请号: | 201720685005.1 | 申请日: | 2017-06-14 |
公开(公告)号: | CN206938352U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 崔欣凯 | 申请(专利权)人: | 崔欣凯 |
主分类号: | B60C7/00 | 分类号: | B60C7/00;B60C19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030000 山西省太原市*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蜂窝 充气 球形 轮胎 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车轮胎,具体涉及一种蜂窝式不充气球形轮胎。
背景技术
现有的橡胶轮胎在长期的使用过程中,其轮胎表面的花纹容易磨损,使其防滑性降低,从而导致车辆在运行过程中存在打滑的现象,特切实对于雨雪天气,很容易造成交通事故,存在重大的安全隐患。另外,目前所使用的轮胎分为充气轮胎与不充气轮胎,而现有的不充气轮胎由于其重量大,弹性差,普遍应用于军用车辆或超重型车辆,能以普及使用;而常用的充气式轮胎在行驶过程中受路况或行驶的影响会发生爆胎现象,也存在极大的安全隐患。
实用新型内容
针对上述情况,本实用新型的目的在于提供一种蜂窝式不充气球形轮胎,使其能够有效防止轮胎打滑,延长轮胎使用寿命,且能够有效使用于更多的车辆需求。
为实现上述目的,本实用新型所采取的技术方案是:提供一种蜂窝式不充气球形轮胎,其结构为球形结构,在球形结构中心位置连接轴承;蜂窝状气囊以球心连接轴为中心,呈放射状分布;在蜂窝状气囊的顶端设置有防滑凹凸纹,且设置有细小的防滑柱结构,且所述防滑柱长短不一。
本实用新型的有益效果是:有效改善现有轮胎的防滑性能,且球形轮胎的结构更有利于汽车轮胎的转向,且有效保证了转向时的行驶稳定性。所给出的蜂窝状气囊结构,即实现了免充气的目的,有效延长了轮胎的使用寿命,且重量轻,弹性好。
附图说明
图1是球形轮胎的结构示意图;
图中:1、连接轴承;2、蜂窝状气囊;3、防滑柱。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型提供一种一种蜂窝式不充气球形轮胎,其结构为球形结构,在球形结构中心位置连接轴承1;蜂窝状气囊2以球心连接轴承1为中心,呈放射状分布;在蜂窝状气囊2的顶端设置有防滑凹凸纹,且设置有细小的防滑柱3结构,且所述防滑柱3长短不一。
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