[实用新型]一种手动式汽车座椅单独升降机构

权利要求书

1.一种手动式汽车座椅单独升降机构，其特征在于：包括座骨架，所述座骨架的底部设有螺接在车身上的两滑轨，所述滑轨内均设有用于滑动的内槽钣金，两内槽钣金的前端之间设有两端分别与内槽钣金铰接的前连动管，两内槽钣金的后端之间设有两端分别与内槽钣金铰接的后连动管，所述前连动管的两端侧对称固连有前连动片，所述后连动管的两端侧对称固连有后连动片，所述前连动片与后连动片上均铰接有支撑钣金，所述座骨架固连在支撑钣金上，所述后连动片上设有用于驱动其沿着后连动管转动的调节机构。

2.根据权利要求1所述的手动式汽车座椅单独升降机构，其特征在于：所述座骨架的后侧设有背骨架，所述背骨架的右底部与右侧内槽钣金的后端铰接，所述背骨架的左底部与靠背调节机构的上端固连，所述靠背调节机构的下端经螺丝螺接有钣金，所述钣金铆接在左侧内槽钣金的后端。

3.根据权利要求1所述的手动式汽车座椅单独升降机构，其特征在于：所述滑轨的端部均经脚架钣金安装在车身上。

4.根据权利要求1所述的手动式汽车座椅单独升降机构，其特征在于：所述调节机构包括铆接在左侧的内槽钣金前端的转接钣金，所述转接钣金的外旁侧设有手动式旋钮，所述手动式旋钮经花键配合连接有位于转接钣金内旁侧的齿轮轴，所述转接钣金上设有用于定位齿轮轴的圆孔，所述转接钣金上铰接有位于齿轮轴的后旁侧的扇形齿板，所述扇形齿板的圆弧板壁上设有与齿轮轴啮合的齿，所述转接钣金上铰接有位于扇形齿板的后旁侧的连动杆，所述连动杆由前往后延伸且末端与左侧的后连动片的后端铰接。

5.根据权利要求4所述的手动式汽车座椅单独升降机构，其特征在于：所述支撑钣金由前支撑钣金与后支撑钣金组成，所述后支撑钣金铰接在后连动片的前端，所述前支撑钣金铰接在前连动片的前端。

6.根据权利要求5所述的手动式汽车座椅单独升降机构，其特征在于：左侧的后支撑钣金的前端焊接有限位钣金片，所述限位钣金片上嵌设有扭力杆，所述扭力杆的一端嵌入限位钣金片中，另一端与右侧的后连动片的后端固连。

7.根据权利要求6所述的手动式汽车座椅单独升降机构，其特征在于：所述限位钣金片包括上限位片体与下限位片体，所述上限位片体上设有开口朝后的竖向卡槽，所述下限位片体上设有开口朝前的横向卡槽，所述扭力杆的嵌入端为L形并分别卡嵌于竖向卡槽与横向卡槽内。

8.根据权利要求4所述的手动式汽车座椅单独升降机构，其特征在于：所述后连动管的两端分别铰接有钣金，所述钣金再与内槽钣金的后端铆接，所述前连动管的左端与转接钣金铰接、右端与右侧的内槽钣金的前端铰接。

9.根据权利要求4所述的手动式汽车座椅单独升降机构，其特征在于：所述前连动片与后连动片的内壁均固设有支撑钣金的限位凸点。