[实用新型]一种新型抗震稳定无人机起落架有效
申请号: | 201720671084.0 | 申请日: | 2017-06-12 |
公开(公告)号: | CN206797712U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 何钰 | 申请(专利权)人: | 何钰 |
主分类号: | B64C25/62 | 分类号: | B64C25/62 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 抗震 稳定 无人机 起落架 | ||
技术领域
本实用新型属于无人机起落架技术领域,具体涉及一种新型抗震稳定无人机起落架。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与有人驾驶飞机相比,无人机往往更适合那些太“愚钝,肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域,可分为军用与民用。军用方面,无人机分为侦察机和靶机。民用方面,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需;目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。
但是,现有的无人机起落架,均采用刚性支架。当无人机在不平整的场地进行降落时,容易出现倾翻,严重时造成无人机的损坏而且由于刚性支架缺乏缓冲,即便是正常着陆,也可能会导致无人机上的精密设备出现损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型抗震稳定无人机起落架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现本实用新型目的,采用的技术方案是:一种新型抗震稳定无人机起落架,属于无人机起落架技术领域,包括无人机起落架卡扣、起落架上层稳定台、塑胶伸缩包管、减震弹簧、限位块、基板、支腿限位器、连接扣、起落架支腿、横轴、起落架底板,无人机起落架卡扣下端连接有起落架上层稳定台,连接方式为焊接,无人机起落架卡扣数目与无人机下端接口数目相同,起落架上层稳定台和基板中间连接有减震装置,减震装置具体结构为限位块位于中心位置,周围布置多个减震弹簧,最外侧有塑胶伸缩包管进行包裹,基板下侧连接有2个起落架支腿,支腿下侧连接有横轴,起落架支腿与横轴的连接方式为榫卯连接,然后对连接处进行焊接,横轴与起落架底板相连,连接方式为榫卯加焊接进行连接,横轴与起落架底板构成了稳定着陆装置。
优选的,所述起落架上层稳定台与基板间通过减震弹簧进行连接,减震弹簧的数目不小于2个,减震弹簧外侧包裹有塑胶伸缩包管、减震弹簧。
优选的,所述限位块固定在基板上,限位块材料采用轻质抗冲击的塑料材料,限位块通过塑料焊枪焊接到基板上。
优选的,所述基板下侧两端各设置有1个支腿限位器,2个起落架支腿位于2个支腿限位器的内侧。
优选的,所述连接扣用于连接基板和起落架支腿,连接方式为铰接。
优选的,所述起落架支腿、横轴、起落架底板均采用碳纤维复合材料制成。
优选的,所述起落架底板形状为弧形,底板包裹有一层橡胶套。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本新型抗震稳定无人机起落架造价低,结构简单,设计新颖,使用方便,通过采用减震弹簧进行减震,可以是无人机在着陆时有缓冲,保护无人机内部设备,通过设置合理的起落架底板形状,可以很好的防止降落时出现侧翻等情况,保护无人机,新型抗震稳定无人机起落架内部设置有无人机起落架卡扣、起落架上层稳定台、塑胶伸缩包管、减震弹簧、限位块、基板、支腿限位器、连接扣、起落架支腿、横轴、起落架底板,能够满足新风机的设计要求。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图中:1.无人机起落架卡扣 2.起落架上层稳定台 3.塑胶伸缩包管 4.减震弹簧 5.限位块 6.基板 7.支腿限位器 8.连接扣 9.起落架支腿 10.横轴 11.起落架底板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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