[实用新型]带抓持柄的骑乘玩具

说明书

技术领域

本实用新型涉及了一种带抓持柄的骑乘玩具。

背景技术

骑乘玩具是供儿童骑乘玩乐用的工具，传统的骑乘玩具通常包括仿动物形状的骑乘部，骑乘部上设置有供儿童双手抓持的抓持柄，骑乘部的底部设置有与地面相接触的翘板或者滑轮，儿童骑乘于骑乘部上用双手抓着抓持柄能够实现身体摇摆或者滑移等动作。目前市面上的骑乘玩具其抓持柄是一般是先在骑乘部上开设贯穿其两侧的安装孔，然后通过一穿过安装孔的连接杆对骑乘部两侧的抓持柄相互套接固定。由于抓持柄的内径要略小于连接杆的外径，通过过盈配合实现抓持柄和连接杆之间的紧密连接。但是这种连接方式的缺陷在于：使得抓持柄的安装和拆卸变得十分困难，每次拆装时需要使用很大力气，一来容易使零部件损坏，二来容易因为没有完全套接造成抓持柄和骑乘部之间存在多余空隙，使得抓持柄容易产生轴向的晃动，影响使用体验。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带抓持柄的骑乘玩具，其抓持柄和连接杆之间连接结构简单，便于抓持柄拆装。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种带抓持柄的骑乘玩具，包括仿动物形状的骑乘部，骑乘部的前端设置有供儿童双手抓持的抓持柄，骑乘部的下端设置有与地面接触配合的底座，骑乘部的前端设置有贯穿骑乘部两侧的通孔，通孔中穿设有连接杆，抓持柄套接于连接杆的两端，连接杆与抓持柄之间设置有供两者相互套接后定位的弹性卡件，连接杆和抓持柄上均设置有供弹性卡件穿入定位的开孔，该弹性卡件包括簧片，连接杆具有贯穿其两端的内孔，簧片的两端弹性抵于连接杆的内孔内壁，簧片的一端还设置有从连接杆开孔处延伸而出的卡珠，卡珠穿入抓持柄的开孔中。

采用上述技术方案的优点是：可以通过在连接杆与抓持柄的开孔上穿入卡珠使连接杆与抓持柄之间能够相互进行定位；由于弹性卡件簧片的两端弹性抵于连接杆的内孔内壁，而簧片的一端的卡珠则是从连接杆开孔处延伸而出，因此可以利用簧片的形变能力将卡珠向内孔方向按压，使卡珠缩回后便于抓持柄与连接杆之间的插接相套，在抓持柄与连接杆之间开孔位置相互对准之后，卡珠会穿入抓持柄的开孔中从而使得连接杆与抓持柄之间能够相互定位。

作为本实用新型的进一步改进，所述骑乘部两侧对应抓持柄位置开设有供抓持柄一端插入的圆形凹槽，所述的通孔开设于圆形凹槽的中心位置，骑乘部两侧圆形凹槽的底内壁相互平行，所述的抓持柄朝向骑乘部的一端设置有与圆形凹槽的底内壁配合限位的环形挡边，该环形挡边朝向骑乘部的端面以及圆形凹槽的底内壁之间设置有多个用于防止抓持柄和骑乘部之间相对转动的防转凸筋。

采用上述技术方案的优点是：由于所述骑乘部两侧对应抓持柄位置开设有供抓持柄一端插入的圆形凹槽，且骑乘部两侧圆形凹槽的底内壁相互平行，使得骑乘部与抓持柄相接触的表面更加平整，利于减少晃动；此外由于所述的抓持柄朝向骑乘部的一端设置有环形挡边，通过在环形挡边朝向骑乘部的端面以及圆形凹槽的底内壁之间设置防转凸筋，能够防止抓持柄和骑乘部之间相对转动，为儿童手部提供了可靠的抓持力，提高安全性。

作为本实用新型的进一步改进，所述簧片呈V字形并包括一体成型的第一抵触部、第二抵触部以及弯曲部，弯曲部设置第一抵触部和第二抵触部之间，第一抵触部具有与所述连接杆内孔一侧内壁相抵触的端面，所述的卡珠自该端面处垂直延伸而出，第二抵触部朝与卡珠伸出方向相反的另一方向弯折延伸，第二抵触部的端部与连接杆内孔另一侧内壁相抵触。

采用上述技术方案的优点是：由于簧片第一抵触部的一端面与所述连接杆内孔一侧内壁相抵触，而簧片第二抵触部的端部与连接杆内孔另一侧内壁相抵触，使得簧片能够持续作用于连接杆的内孔中，不容易发生位移脱落，而且采用这样的结构使得卡珠的弹性伸缩方向更偏向于线性，提高了按压和定位的稳定性。

作为本实用新型的进一步改进，所述底座为凹面朝上的翘板，翘板具有朝四周方向延伸而出并可以用于放置儿童脚部的侧裙，骑乘部前后方的侧裙上设置有防滑凸起，翘板底部的四个边角上设置有防止翘板过度摆动的球状凸起。

采用上述技术方案的优点是：翘板侧裙的设置便于儿童骑乘于骑乘部时放置脚部，而骑乘部前后方的侧裙上设置有防滑凸起，可以增加与儿童脚底的摩擦力，提高了安全性，同时也能起到一定的按摩作用；翘板底部的四个边角上设置的球状凸起，能够在翘板摆动到一定角度时与地面接触以防止翘板过度摆动。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构图；

图2为本实用新型实施例的侧视图；

图3为本实用新型实施例的爆炸图；