[实用新型]一种飞机大型工件加工工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工件加工工装，具体涉及一种飞机大型工件加工工装，属于飞机制造领域。

背景技术

由于飞机体积较大，尤其是民用客机的体积更是比其它类型的飞机体积更加庞大，因此其制造过程中会进行一些大型工件的加工，为了能够准确加工这些大型工件，需要使用特定的工装将其固定在加工设备上。现有飞机大型工件加工工装难以对工件进行准确的定位，导致加工过程中易产生误差，影响飞机整体质量。

发明内容

本实用新型为解决现有飞机大型工件加工工装难以对工件进行准确的定位，导致加工过程中易产生误差，影响飞机整体质量的问题，进而提出一种飞机大型工件加工工装。

本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是：本实用新型包括圆弧形导轨、两个连接支架和至少两个定位夹持组件，每个所述定位夹持组件包括滑套、定位螺栓、气动夹爪和电动液压缸，弧形导轨的两端与两个连接支架连接，滑套套装在弧形导轨上，用于固定滑套的定位螺栓插装在滑套的外壁上，电动液压缸安装在滑套的内壁上，电动液压缸的活塞杆与所述气动夹爪连接。

本实用新型的有益效果是：1、本实用新型能够对飞机的大型工件进行准确的定位固定，并使其在加工设备上稳定牢固的进行加工，避免出现加工误差，提高飞机整体质量；2、本实用新型的气动夹爪能够在圆弧导轨上进行移动以适应不同形状的工件，提高定位准确度；3、本实用新型的气动夹爪能够进行伸缩，以适应不同形状的工件；4、本实用新型结构简单，操作方便，且能够提高大型工件的加工精度。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是气动夹爪的结构示意图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述一种飞机大型工件加工工装包括圆弧形导轨1、两个连接支架2和至少两个定位夹持组件，每个所述定位夹持组件包括滑套3、定位螺栓4、气动夹爪和电动液压缸5，弧形导轨1的两端与两个连接支架2连接，滑套3套装在弧形导轨1上，用于固定滑套3的定位螺栓4插装在滑套3的外壁上，电动液压缸5安装在滑套3的内壁上，电动液压缸5的活塞杆5-1与所述气动夹爪连接。

使用时，将多个工装并排安装在加工设备上，使大型工件能够稳定安装在加工设备上。

具体实施方式二：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述一种飞机大型工件加工工装的弧形导轨1上均布设有多个定位孔1-1，定位螺栓4的定位端穿过滑套3的外壁插入相应的定位孔1-1内。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述一种飞机大型工件加工工装的气动夹爪包括U形板6、电动气缸7和活动夹板8，U形板6的底部与电动液压缸5的活塞杆5-1连接，电动气缸7水平设置在U形板6内，且电动气缸7与U形板6的一个内侧壁固定连接，电动气缸7的活塞杆7-1与竖直设置在U形板6内的活动夹板8的一侧面连接。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式四：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述一种飞机大型工件加工工装的活动夹板8的另一侧面和U形板6的另一个内侧壁上均设有橡胶垫9。其它组成及连接关系与具体实施方式三相同。

具体实施方式五：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式所述一种飞机大型工件加工工装的连接支架2的下端设有连接脚垫10，连接脚垫10上设有多个用于与加工设备连接的安装通孔10-1。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质，在本实用新型的精神和原则之内，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。