[实用新型]自动锁止座椅有效
申请号: | 201720633014.6 | 申请日: | 2017-06-02 |
公开(公告)号: | CN207360122U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 唐杰;冷严;杨波;谭木星;赵吉强;王维;潘飞 | 申请(专利权)人: | 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司 |
主分类号: | B60N2/08 | 分类号: | B60N2/08;B60N2/90;B60N2/00 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 余锦曦 |
地址: | 401122 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 座椅 | ||
本实用新型公开一种自动锁止座椅,包括滑轨机构,该滑轨机构由下滑轨和上滑轨组成,上滑轨的顶部与座椅底部固定,该下滑轨底部按照从座椅前方到座椅后方的顺序依次开有N个锁止孔,上滑轨上穿设有锁止插销,该锁止插销伸入锁止孔中,使上滑轨和下滑轨锁止.上滑轨上还设置有用于使锁止插销脱出锁止孔的电动解锁机构,座椅上设置有距离检测装置,该距离检测装置检测座椅后背与后方障碍之间的距离,距离检测装置控制电源控制电路的通断,控制电路串接在解锁机构的供电回路中。有益效果:采用本实用新型的自动锁止座椅,在调节座椅的过程中能避免与座椅后方的障碍物发生碰撞,还能根据人的体重自动锁定座椅,使乘客能享受最舒适的空间。
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅领域,特别是涉及一种自动锁止座椅。
背景技术
为控制汽车制造成本,现有的汽车座椅多采用手动解锁的方式。采用这种方式,车客需要弯腰用手拉动解锁杆,然后再前后移动座椅。这样操作很不方便,并且在向后移动座椅的时候,因为不能看到座椅后背与后方障碍之间的距离,很容易撞到后方的障碍。
而且为了防止撞到后方的障碍,向前调整座椅时,又因为不能看到与后方障碍之间的距离,出现过多地将座椅向前调整,缩小座椅上的乘客的空间。
实用新型内容
为解决以上技术问题,本实用新型提供一种自动锁止座椅,通过自动控制锁止机构锁止座椅,避免座椅撞到后方的障碍物。
技术方案如下:
一种自动锁止座椅,包括设置在座椅底部的滑轨机构,该滑轨机构由下滑轨和上滑轨组成,上滑轨的顶部与座椅底部固定,其关键在于:该下滑轨底部按照从座椅前方到座椅后方的顺序依次开有N个锁止孔,上滑轨上穿设有锁止插销,该锁止插销伸入所述锁止孔中,使上滑轨和下滑轨锁止,N为正整数;
所述上滑轨上还设置有用于使锁止插销脱出所述锁止孔的电动解锁机构,所述座椅上设置有距离检测装置,该距离检测装置检测座椅后背与后方障碍之间的距离,所述距离检测装置控制电源控制电路的通断,所述电源控制电路串接在解锁机构的供电回路中。
采用上述结构,电源控制电路驱动电动解锁机构能控制锁止插销脱出下滑轨,使座椅解锁。通过距离检测装置能检测座椅与后方障碍物之间的距离,在该距离达到人工设定的安全距离时,电源控制电路停止驱动解锁机构解锁,锁止插销使上滑轨锁定,避免座椅撞到后方的障碍物。
更进一步的,所述电源控制电路包括接近开关发射器和接近开关感应器,接近开关发射器设置在所述锁止孔处,接近开关感应器设置在所述锁止插销上;
所述接近开关发射器经开关控制电路与电源连接,该开关控制电路的通断由所述距离检测装置控制,所述接近开感应器对应的接近开关K2并联在所述解锁机构的两端,解锁机构的一端经按键开关K1与电源连接,另一端经电阻R11接地。
采用上述结构,乘客能通过开关K1一键启动解锁机构,方便乘客解锁座椅。距离检测装置在检测到座椅与后方障碍物之间的距离超过设定的安全距离时,开关控制电路导通,接近开关发射器工作。当锁止插销移动到接近开关发射器时,设置在锁止插销上的接近开关感应器感应到接近开关发出的信号,使接近开关K2闭合,解锁机构短路,停止工作。锁止插销落入锁止孔中,使座椅锁定。
更进一步的,所述开关控制电路包括运算放大器U1,运算放大器U1的同相输入端经电阻R1接距离检测装置的输出端,反相输入端经电阻R2接地,运算放大器U1的反相输入端与电阻R2的共同端经电阻R3与电源连接,运算放大器U1的输出端经电阻R4与三极管T1的基极连接,三极管T1的集电极经接近开关发射器与电源连接,发射极经电阻R5接地。
采用上述结构,模拟式的距离检测装置当距离越近,输出的电压越大。当座椅与障碍物之间的距离超过安全距离时,距离检测装置输出的电压大于运算放大器U1的反相输入端的电压,运算放大器输出高电平,使三极管T1导通,接近开关随之导通。
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