[实用新型]一种车轮检查器有效
申请号: | 201720629265.7 | 申请日: | 2017-05-31 |
公开(公告)号: | CN206803894U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 王新颖 | 申请(专利权)人: | 攀钢集团矿业有限公司 |
主分类号: | G01B5/02 | 分类号: | G01B5/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 617063*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车轮 检查 | ||
技术领域
本实用新型涉及检查工具技术领域,特别涉及对车辆的车轮进行检查的一种车辆检查器。
背景技术
目前,对车辆(主要指火车)的车轮进行检查所使用的检查器,一般为车轮第四种检查器,此种检查器能够用于测量各种型号车辆车轮踏面圆周磨耗、轮缘厚度、轮缘高度、轮辋厚度、轮辋宽度、轮缘垂直磨耗、踏面擦伤深度和长度、踏面剥离深度和长度、车轮碾宽等参数,其结构如图1所示,主要包括尺身01、轮缘高度及踏面磨耗测尺(本申请中将其简称为轮缘高度测尺02)、垂直磨耗测尺03和轮缘厚度测尺04等部件。
其中,轮缘高度测尺01的作用之一是测量车轮的轮缘高度,测量方式是令轮缘高度测尺01的底端面与轮缘的最高点接触,然后读取轮缘高度测尺01上的读数,将其与标准参数进行对比,以得出车轮轮缘的磨损程度。但是,由于车轮轮缘的上表面为圆弧面,被磨损后则会形成磨损面,而轮缘在前期磨损过程中,磨损面的边缘未延伸到最高点,通过轮缘高度测尺01测得的轮缘高度仍然为标准尺寸,即与轮缘未受到磨损的参数一致,而实际情况却是轮缘已经受到了磨损,甚至磨损情况较为严重,从而导致对车轮磨损情况的检查出现误差,严重影响了车轮检查的准确性。
因此,如何进一步提高车轮检查的准确性,已经成为目前本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种新型的车轮检查器,其是通过对原有的车轮第四种检查器进行改进而得到,并且相比于车轮第四种检查器,能够进一步提高对车轮检查的准确性。
为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种车轮检查器,包括尺身和设置在所述尺身上的轮缘高度测尺,所述轮缘高度测尺上设置有能够测量水平尺寸的刻度尺。
优选的,上述车轮检查器中,所述刻度尺和所述轮缘高度测尺为具有同一本体的一体结构,并且所述刻度尺的刻度在所述本体上沿水平方向分布。
优选的,上述车轮检查器中,所述刻度靠近所述轮缘高度测尺的底端设置。
优选的,上述车轮检查器中,所述刻度在水平方向上布满所述轮缘高度测尺。
优选的,上述车轮检查器中,所述刻度包括位于所述轮缘高度测尺的竖直中心线上的基准刻度线,以及关于所述基准刻度线对称设置的多条尺寸刻度线。
优选的,上述车轮检查器中,所述刻度尺和所述轮缘高度测尺为分体结构,并且所述刻度尺设置在所述轮缘高度测尺的刻度面上。
本实用新型提供的车轮检查器,主要包括尺身、轮缘高度测尺和刻度尺。其中,轮缘高度测尺即为轮缘高度及踏面磨耗测尺,其设置在尺身上,用于测量竖直方向上尺寸,主要对是车轮的轮缘高度进行测量,而刻度尺则为增设部件,其可以用于测量水平尺寸。当轮缘高度测尺的底端与车轮的轮缘最高点接触而对轮缘的高度进行测量时,刻度尺则能够测量最高点切线(因为轮缘的上表面为圆弧面,所以圆弧面上最高点的切线沿水平方向延伸)方向上的尺寸。如果轮缘未受到磨损,则与刻度尺对正的轮缘表面仍为圆弧面,如果轮缘被磨损,则通过目测可以看出磨损面的延长线与刻度尺上的刻度线相交(或对正),从而测量出轮缘的磨损状况。本实用新型提供的车轮检查器,通过增设刻度尺,能够在轮缘的前期磨损过程中检查得出磨损情况,减小了车轮磨损情况的检查误差,令车轮检查的准确度度得到了显著的提升。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为现有技术中车轮第四种检查器的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的车轮检查器的结构示意图;
图3为图2中一种标示方式的刻度尺的结构示意图;
图4为图2中另一种标示方式的刻度尺的结构示意图;
图5为轮缘高度测尺和刻度尺的工作示意图。
在图1-图5中:
01-尺身,02-轮缘高度测尺,03-垂直磨耗测尺,04-轮缘厚度测尺;
1-尺身,2-轮缘高度测尺,3-刻度尺,4-垂直磨耗测尺,5-轮缘厚度测尺,轮缘6;
31-基准刻度,32-尺寸刻度。
具体实施方式
本实用新型提供了一种新型的车轮检查器,其是通过对原有的车轮第四种检查器进行改进而得到,并且相比于车轮第四种检查器,能够进一步提高对车轮检查的准确度。
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