[实用新型]一种连杆精铣夹具

说明书

本实用新型提供一种连杆精铣夹具，涉及发动机连杆加工技术领域，包括底座(10)，所述底座(10)上设有用于装夹连杆(20)的大头端的第一夹具部、用于装夹连杆(20)的小头端的第二夹具部以及用于固定连杆(20)中部杆体的第三夹具部；所述第一夹具部包括第一定位芯轴(31)、第一螺杆(32)、第一螺母(33)和第一涨套(34)；第二夹具部包括第二定位芯轴(41)、第二螺杆(42)、第二螺母(43)和第二涨套(44)，第三夹具部包括压板(51)和第三螺杆(52)；本实用新型采用一面两孔定位，一次装夹可以对连杆的大头端和小头端进行精铣，结构简单，易于操作，装夹方便，可以大大提高加工精度和加工效率。

技术领域

本实用新型涉及发动机连杆加工技术领域，具体涉及一种连杆精铣夹具。

背景技术

连杆是柴油机中极其重要的传动件之一，是连接活塞和曲轴运动的构件。

如图2所示，连杆20加工过程中需要对大端面201和小端面202 进行精铣，这就需要一种专门的夹具对连杆进行定位，以可以同时进行，且提高加工精度和加工效率。

针对于此，需要做出改进。

实用新型内容

本实用新型提供了一种实现了同时对连杆大头端和小头端进行精铣的连杆精铣夹具。

一种连杆精铣夹具，包括底座，所述底座上设有用于装夹连杆的大头端的第一夹具部、用于装夹连杆的小头端的第二夹具部以及用于固定连杆中部杆体的第三夹具部；

所述第一夹具部包括第一定位芯轴、第一螺杆、第一螺母和第一涨套，第一螺杆穿插在第一定位芯轴的中部，所述第一涨套套设在第一定位芯轴上，还通过设置的一对第一定位螺钉轴向固定，所述第一螺母从第一螺杆顶部旋入，底部压紧在所述第一涨套的上端面内圆边沿，环形面接触；

所述第二夹具部包括第二定位芯轴、第二螺杆、第二螺母和第二涨套，第二螺杆穿插在第二定位芯轴的中部，所述第二涨套套设在第二定位芯轴上，还通过设置的一对第二定位螺钉轴向固定，所述第二螺母从第二螺杆顶部旋入，底部压紧在所述第二涨套的上端面内圆边沿，环形面接触；

所述第三夹具部包括压板和第三螺杆，所述压板通过第三螺杆与底座连接，所述压板上还设有旋紧螺母。

进一步的，还包括支撑钉，所述支撑钉底部固定在所述底座上，顶部固定在压板下端面远离连杆杆体的一端。

进一步的，所述第一定位芯轴的轴线、第一涨套的轴线和连杆的大端轴线共线，所述第一涨套的外环面与连杆的大端的内环面进行面接触。

进一步的，所述第二定位芯轴的轴线、第二涨套的轴线和连杆的小端轴线共线，所述第二涨套的外环面与连杆的小端的内环面进行面接触。

进一步的，连杆装夹在夹具上时，连杆的大端的轴线以及小端的轴线平行，且均垂直于底座的上端面。

进一步的，所述底座上还设有若干固定孔，用于与铣床工作台连接。

进一步的，所述第一定位芯轴与第一涨套的内圈接触面开有环形槽，所述第一夹具部还包括挡板，挡板设置在所述环形槽内，所述挡板的上端面与第一涨套的内圈下端面面接触，挡板的下端面与第一定位定位芯轴的内圈上端面接触。

本实用新型的优点在于：本实用新型采用一面两孔定位，一次装夹可以对连杆的大头端和小头端进行精铣，结构简单，易于操作，装夹方便，可以大大提高加工精度和加工效率。

附图说明

图1为连杆的主视图；

图2为连杆的俯视图；

图3为本实用新型夹具的立体结构示意图；

图4为本实用新型夹具的主视图；