[实用新型]一种防止链条过度磨损的电控润滑油添加器

说明书

技术领域

本实用新型涉及添油器技术领域，具体为一种防止链条过度磨损的电控润滑油添加器。

背景技术

众所周知，山地车的日常保养最重要的一项就是给链条加润滑油，以使变速器的寿命得以提高但是加油时往往用油壶或者油瓶直接倒在运动的链条上，这样存在链条加油不均匀，很多链结没有润滑油以及倾倒在地面上弄脏地面的情况发生，不仅造成润滑油的浪费，而且还会弄脏山地车，影响美观，再有就是采用油壶或者油瓶都是独立的物品，携带非常不放便，这就容易造成加油不及时而影响链条的使用寿命，增加了使用成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防止链条过度磨损的电控润滑油添加器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止链条过度磨损的电控润滑油添加器,包括隔板，所述隔板的后侧表面下端设有弧形座，所述弧形座的内部设有弧形槽，所述弧形槽的内部滑动连接有浸油海绵块，所述隔板的前端表面设有转动孔，所述转动孔的内部转动连接有转动块，所述转动块的前端表面固定连接有连杆，所述连杆的前端表面设有调节螺纹孔，所述调节螺纹孔的内部螺纹连接有调节螺纹杆，所述调节螺纹杆的前端表面固定连接有固定卡环，所述固定卡环的前端表面通过螺栓固定连接有活动卡环，所述隔板的后侧表面上端固定连接有支撑座，所述支撑座的上表面中心处设有张紧螺纹孔，所述张紧螺纹孔的内部螺纹连接有张紧螺纹杆，所述张紧螺纹杆的下表面转动连接有U型架，所述U型架的内部转动连接有张紧链轮。

优选的，所述浸油海绵块的内部浸润有润滑油。

优选的，所述转动孔有两个。

优选的，所述张紧链轮位于弧形槽的正上方。

优选的，所述张紧链轮啮合于链条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防止链条过度磨损的电控润滑油添加器通过转动连接的固定卡环，能够根据不同的山地车结构进行调整，可以牢固的固定在山地车上，而且还能够通过螺纹连接的张紧链轮来调节链条的加油量，不仅大大方便了加油工作，而且还能够提高链条维护的精确性，避免造成润滑油浪费。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的A-A截面图；

图3为本实用新型的连杆的结构示意图。

图中：1隔板、11弧形座、12弧形槽、13浸油海绵块、14转动孔、15支撑座、16张紧螺纹孔、17张紧螺纹杆、18 U型架、19张紧链轮、2连杆、21转动块、22调节螺纹孔、23调节螺纹杆、24固定卡环、25活动卡环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种防止链条过度磨损的电控润滑油添加器,包括隔板1,隔板1的后侧表面下端设有弧形座11，弧形座11的内部设有弧形槽12，弧形槽12的内部滑动连接有浸油海绵块13，浸油海绵块13的内部浸润有润滑油,这样不仅能够保证润滑油的使用量，而且还不容易造成污染，使用时比较方便，隔板1的前端表面设有转动孔14，转动孔14有两个，这样能够安装两个固定卡环24，可以非常牢固的固定住添加器，转动孔14的内部转动连接有转动块21，转动块21的前端表面固定连接有连杆2，连杆2的前端表面设有调节螺纹孔22，调节螺纹孔22的内部螺纹连接有调节螺纹杆23，调节螺纹杆23的前端表面固定连接有固定卡环24，固定卡环24的前端表面通过螺栓固定连接有活动卡环25，隔板1的后侧表面上端固定连接有支撑座15，支撑座15的上表面中心处设有张紧螺纹孔16，张紧螺纹孔16的内部螺纹连接有张紧螺纹杆17，张紧螺纹杆17的下表面转动连接有U型架18，U型架18的内部转动连接有张紧链轮19，张紧链轮19位于弧形槽12的正上方，张紧链轮19啮合于链条，这样能够将链条向下压入弧形槽12内，方便链条浸油，可以非常方便的添加润滑油。