[实用新型]一种建筑用单孔钢板耗能减震器有效
| 申请号： | 201720614121.4 | 申请日： | 2017-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN207333556U | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 袁建华 | 申请（专利权）人： | 湖北继昂建设有限公司 |
| 主分类号： | F16F11/00 | 分类号： | F16F11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 443500 湖北省宜*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 建筑 单孔 钢板 耗能 减震器 | ||
1.一种建筑用单孔钢板耗能减震器，其结构包括二级减震器(1)、下橡胶垫(2)、一级减震弹簧(3)、下壳体(4)、挡块(5)、上壳体(6)、螺母(7)、导柱(8)、导柱孔(9)、调节螺母(10)、螺纹孔(11)，所述下壳体(4)包络于上壳体(6)，所述上壳体(6)与下壳体(4)间隙配合，所述导柱(8)与导柱孔(9)间隙配合，所述导柱(8)上方设有螺纹，所述螺母(7)与上壳体(6)表面贴合并与导柱(8)进行螺纹连接，其特征在于：
所述下壳体(4)底部设有下橡胶垫(2)，所述下橡胶垫(2)与上壳体(6)胶接，所述上壳体(6)与螺纹孔(11)为一体化结构，所述导柱贯穿于上壳体(6)与二级减震器(1)焊接，所述一级减震弹簧(3)一端与下壳体(4)连接另一端与导柱(8)连接，所述一级减震弹簧(3)包络于二级减震器(1)，所述导柱(8)与一级减震弹簧(3)连接处设有调节螺母(10)，所述调节螺母(10)与导柱(8)螺纹连接；
所述二级减震器(1)底部阀(101)、储油缸体(102)、活塞圈(103)、活塞(104)、活塞杆(105)、活动缸体(106)组成，所述活动缸体(106)与导柱(8)焊接，所述活动缸体(106)与储油缸体(102)间隙配合，所述活塞(104)上设有活塞圈(103)，所述活塞杆(105)贯穿于活塞(104)、活动缸体(106)，活塞圈(103)与储油缸体(102)过度配合。
2.根据权利要求1所述的一种建筑用单孔钢板耗能减震器，其特征在于：所述上壳体(6)设有螺纹孔(11)数量为4。
3.根据权利要求1所述的一种建筑用单孔钢板耗能减震器，其特征在于：所述一级减震弹簧(3)与二级减震器(1)相互平行。
4.根据权利要求1所述的一种建筑用单孔钢板耗能减震器，其特征在于：所述活塞(104)为圆柱形结构。
5.根据权利要求1所述的一种建筑用单孔钢板耗能减震器，其特征在于：所述储油缸体(102)形状为圆柱结构。
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