[实用新型]一种车载无人机起降平台有效
申请号: | 201720603572.8 | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN206984418U | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 辛亚行 | 申请(专利权)人: | 辛亚行 |
主分类号: | B64F1/00 | 分类号: | B64F1/00;B64F1/12;B60P3/11;B60S5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300202 天津市河*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 无人机 起降 平台 | ||
1.一种车载无人机起降平台,其特征在于:包括可与车顶行李架进行连接的支架(12),所述支架(12)上分别设置有无人机收放机构、电池更换机构和控制机构;
所述无人机收放机构包括设置于支架(12)上方的无人机容纳仓(1),无人机容纳仓(1)侧壁顶端固设有滑轨(2),滑轨(2)上安装有对无人机容纳仓(1)的开口进行覆盖的滑动盖(3),所述滑动盖(3)由电机驱动滑动;所述无人机容纳仓(1)的底部设置有底板(10),底板(10)中部设置有对无人机的支架进行吸附的电磁铁(9);
所述电池更换机构位于无人机容纳仓(1)的下方;
所述控制机构包括微处理器(14),以及与微处理器(14)电连接的GPS模块(15)和无线电波发射模块(13)。
2.如权利要求1所述的车载无人机起降平台,其特征在于:所述电池更换机构包括位于无人机容纳仓(1)下方的竖直伸缩杆(4),竖直伸缩杆(4)的顶端设置有电池抓取器(5),所述底板(10)上开设有供电池抓取器(5)进入的开口,还包括控制竖直伸缩杆(4)旋转的旋转驱动机构(6);所述竖直伸缩杆(4)的四周设置有多个水平伸缩杆(8),水平伸缩杆(8)的端部设置有充电插座(7)。
3.如权利要求1所述的车载无人机起降平台,其特征在于:所述控制机构还包括与微处理器(14)电连接的陀螺仪(16)和加速度计(17)。
4.如权利要求1所述的车载无人机起降平台,其特征在于:所述支架(12)中部对称设置有一组液压支撑杆(11)。
5.如权利要求1所述的车载无人机起降平台,其特征在于:所述支架(12)上安装有角度调节电机,角度调节电机与微处理器(14)电连接。
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