[实用新型]一种高速公路施工作业区智能移动可变限速系统有效
申请号: | 201720600052.1 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN206805787U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 孙大志;陈仁山;刘文江;石庆国;郭德栋;丁晓冬;俞涛;陈杰 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;G08G1/052;G08G1/017 |
代理公司: | 北京谨诚君睿知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11538 | 代理人: | 章艳荣 |
地址: | 250023 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 施工 作业区 智能 移动 可变 限速 系统 | ||
1.一种高速公路施工作业区智能移动可变限速系统,其特征在于:包括限速控制上位机、移动式可变信息板、移动式LED限速牌和移动式车速检测装置,所述的移动式可变信息板、移动式LED限速牌和移动式车速检测装置均通过无线传输模块与限速控制上位机连接,所述的移动式可变信息板、移动式LED限速牌和移动式车速检测装置上均设置有LED显示屏和为LED显示屏供电的蓄电池,移动式LED限速牌上还设置有闪光警示灯,所述的移动式车速检测装置还包括车牌识别装置和测速装置,车牌识别装置和测速装置均通过控制元件与LED显示屏连接。
2.根据权利要求1所述的高速公路施工作业区智能移动可变限速系统,其特征在于:所述的移动式可变信息板、移动式LED限速牌和移动式车速检测装置均设置在移动支架上,所述的移动支架包括上插接件、下插接件和底座,所述的上插接件和下插接件均为圆筒状,上插接件滑动插入到下插接件中,上插接件与下插接件通过快拆卡箍紧固,下插接件与底座通过螺纹连接,底座的下部设置有滑轮,所述的滑轮上带有锁止机构;所述的移动式可变信息板、移动式LED限速牌和移动式车速检测装置的其他部件均设置在上插接件上。
3.根据权利要求2所述的高速公路施工作业区智能移动可变限速系统,其特征在于:所述的快拆卡箍包括套在下插接件上的圆箍和插接在圆箍两端的销轴,圆箍的两端形成一个开合口,销轴的一端连接有快拆把手,所述的快拆把手与销轴的连接部分为凸轮结构。
4.根据权利要求3所述的高速公路施工作业区智能移动可变限速系统,其特征在于:所述的移动支架还设置有多个防风支腿,所有防风支腿均包括横截面为与下插接件相配合的圆弧形的连接板、放置在地面上的底板和连接底板与连接板的圆杆,连接板插入到快插卡箍与下插接件之间,多个防风支腿间隔设置。
5.根据权利要求2-4中任何一项所述的高速公路施工作业区智能移动可变限速系统,其特征在于:所述的移动式可变信息板、移动式LED限速牌和移动式车速检测装置的蓄电池均连接有太阳能电池板,所述的太阳能电池板均设置在上插接件的顶部。
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