[实用新型]一种汽车部件生产用折弯机有效
申请号: | 201720594998.1 | 申请日: | 2017-05-25 |
公开(公告)号: | CN206763674U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 葛植宾;王立 | 申请(专利权)人: | 河北利达金属制品有限公司 |
主分类号: | B21D7/16 | 分类号: | B21D7/16;B21D43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 061500 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车部件 生产 折弯 | ||
1.一种汽车部件生产用折弯机,包括工作台(1)、伸缩杆(2)、连接杆(3)、连接轴和折弯器(4),伸缩杆(2)安装在工作台(1)上,连接杆(3)一端与伸缩杆(2)连接;其特征在于,还包括左限位板(5)、左螺纹管(6)、左螺纹杆(7)、左连接板(8)、右限位板、右螺纹管、右螺纹杆和右连接板,左限位板(5)底端与工作台(1)顶端左侧连接,左限位板(5)右侧壁上设置有左放置槽,并在左放置槽内设置有左滚珠轴承(9),左螺纹管(6)左端插入至左滚珠轴承(9)内部,左螺纹杆(7)左端插入并螺装至左螺纹管(6)右端内部,左螺纹杆(7)右端与左连接板(8)连接,右限位板底端与工作台(1)顶端右侧连接,右限位板左侧壁上设置有右放置槽,并在右放置槽内设置有右滚珠轴承,右螺纹管右端插入至右滚珠轴承内部,右螺纹杆右端插入并螺装至右螺纹管左端内部,右螺纹杆左端与右连接板连接;连接轴包括上连接柱(10)和下连接柱(11),上连接柱(10)顶端与连接杆(3)连接,折弯器(4)安装在下连接柱(11)底端,上连接柱(10)底端设置有限位柱(12),限位柱(12)外侧壁上设置有第一螺纹(13),下连接柱(11)顶端设置有凹槽(14),并在凹槽(14)内部设置有与第一螺纹(13)相对应的第二螺纹(15),限位柱(12)底端插入并螺装至凹槽(14)顶端内部;还包括四组上连接块(16)、四组缓冲弹簧(17)和四组下连接块(18),四组上连接块(16)分别安装在底板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧,四组缓冲弹簧(17)一端分别与四组上连接块(16)连接,四组缓冲弹簧(17)一端分别与四组下连接块(18)连接。
2.如权利要求1所述的一种汽车部件生产用折弯机,其特征在于,还包括前限位板(19)、前螺纹管(20)、前螺纹杆(21)、前连接板(22)、后限位板、后螺纹管、后螺纹杆和后连接板,前限位板(19)底端与工作台(1)顶端前侧连接,前限位板(19)后侧壁上设置有前放置槽,并在前放置槽内设置有前滚珠轴承(23),前螺纹管(20)前端插入至前滚珠轴承(23)内部,前螺纹杆(21)前端插入并螺装至前螺纹管(20)后端内部,前螺纹杆(21)后端与前连接板(22)连接,后限位板底端与工作台(1)顶端后侧连接,后限位板前侧壁上设置有后放置槽,并在后放置槽内设置有后滚珠轴承,后螺纹管后端插入至后滚珠轴承内部,后螺纹杆后端插入并螺装至后螺纹管前端内部,后螺纹杆前端与后连接板连接。
3.如权利要求2所述的一种汽车部件生产用折弯机,其特征在于,还包括四组调节弹簧(24)和四组卡板(25),四组调节弹簧(24)的一端分别与左连接板(8)、右连接板、前连接板(22)和后连接板连接,四组调节弹簧(24)的另一端分别与四组卡板(25)连接。
4.如权利要求3所述的一种汽车部件生产用折弯机,其特征在于,还包括四组固定架(26)和四组支撑弹簧(27),四组固定架(26)分别安装在左限位板(5)、右限位板、前限位板(19)和后限位板上,且四组固定架(26)分别套装在左螺纹管(6)、右螺纹管、前螺纹管(20)和后螺纹管上,四组支撑弹簧(27)一端分别与四组固定架(26)连接,四组支撑弹簧(27)另一端分别与左连接板(8)、右连接板、前连接板(22)和后连接板连接。
5.如权利要求4所述的一种汽车部件生产用折弯机,其特征在于,还包括四组滑轮(28),四组滑轮(28)分别安装在四组下连接块(18)的下方。
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