[实用新型]一种车载设备取电装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种适用于车辆的车载设备取电装置。

背景技术

车载智能设备如车载投影设备、记录仪等的供电需从车辆的合适位置获取，为了保证取电安全并应对如设备损坏等异常情况需要进行特殊的安全设计，以保证取电线路不出现过载情况，避免取电线路严重发热从而出现车辆燃烧的情况。

实用新型内容

针对现有技术的上述问题，本实用新型提出了一种适用于车辆的车载设备取电装置，能安全取电。

具体地，本实用新型提出了一种车载取电装置,适用于车辆，所述车辆包括蓄电池、总保险单元、点火开关、用电设备和第一保险单元，由所述蓄电池依次通过所述总保险单元、点火开关、第一保险单元向所述用电设备供电；

所述车载取电装置包括车载设备和第二保险单元，在所述车载设备使用时，由所述蓄电池依次通过所述总保险单元、点火开关、第一保险单元、第二保险单元向所述车载设备供电；

所述车载设备能监控所述用电设备的运行状态，当所述车载设备监控到所述用电设备不处于工作状态，所述车载设备能从省电模式转为工作模式；当所述车载设备监控到所述用电设备进入工作状态，所述车载设备能从工作模式转为省电模式。

根据本实用新型的一个实施例，所述第二保险单元为过流保险丝。

根据本实用新型的一个实施例，所述用电设备为雨刮器。

根据本实用新型的一个实施例，所述雨刮器接收所述车辆的控制台的控制信号。

根据本实用新型的一个实施例，所述用电设备为后备箱灯。

根据本实用新型的一个实施例，还包括第一检测线路和第二检测线路，两者分别连通所述车载设备与所述雨刮器，所述车载设备通过所述第一、第二检测线路的电压来监控所述雨刮器的运行状态。

根据本实用新型的一个实施例，所述雨刮器的运行状态分为快速档、慢速档和OFF档，所述第一检测线路能检测到快速档的信号，所述第二检测线路能检测到慢速档的信号，当所述第一、第二检测线路检测到高电压，所述车载设备转为省电模式；当所述雨刮器运行在OFF档的情况下，所述第一、第二检测线路检测到低电压，所述车载设备转为工作模式。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一、第二检测线路检测到高电压范围是11～14V。

根据本实用新型的一个实施例，所述车载设备具有大功率模块和小功率模块，当所述雨刮器的运行状态为快速档，所述车载设备关闭所述大功率模块和小功率模块；当所述雨刮器的运行状态为慢速档，所述车载设备仅关闭所述大功率模块；当所述雨刮器的运行状态为OFF档，所述车载设备开启所述大功率模块和小功率模块。

根据本实用新型的一个实施例，所述车载设备还能监控所述车辆的喷水器的运行状态，当所述车载设备监控到所述喷水器进入工作状态，所述车载设备能从工作模式转为省电模式。

本实用新型提供的一种车载设备取电装置，通过第一保险单元和第二保险单元来保证车载设备的取电安全，且车载设备能监控用电设备的运行状态，并根据用电设备的运行状态在工作模式和省电模式之间切换。

应当理解，本实用新型以上的一般性描述和以下的详细描述都是示例性和说明性的，并且旨在为如权利要求所述的本实用新型提供进一步的解释。

附图说明

包括附图是为提供对本实用新型进一步的理解，它们被收录并构成本申请的一部分，附图示出了本实用新型的实施例，并与本说明书一起起到解释本实用新型原理的作用。附图中：

图1示出了本实用新型的车载设备取电装置的示意图。

具体实施方式

现在将详细参考附图描述本实用新型的实施例。现在将详细参考本实用新型的优选实施例，其示例在附图中示出。在任何可能的情况下，在所有附图中将使用相同的标记来表示相同或相似的部分。此外，尽管本实用新型中所使用的术语是从公知公用的术语中选择的，但是本实用新型说明书中所提及的一些术语可能是申请人按他或她的判断来选择的，其详细含义在本文的描述的相关部分中说明。此外，要求不仅仅通过所使用的实际术语，而是还要通过每个术语所蕴含的意义来理解本实用新型。

图1示出了本实用新型的车载设备取电装置的结构示意图。如图所示，一种适用于车辆的车载设备取电装置100包括车载设备110和第二保险单元120。该车辆包括蓄电池210、总保险单元220、点火开关230、第一保险单元240和用电设备250。