[实用新型]一种车载设备取电装置

权利要求书

1.一种车载设备取电装置,适用于车辆，其特征在于，所述车辆包括蓄电池、总保险单元、点火开关、用电设备和第一保险单元，由所述蓄电池依次通过所述总保险单元、点火开关、第一保险单元向所述用电设备供电；

所述车载取电装置包括车载设备和第二保险单元，在所述车载设备使用时，由所述蓄电池依次通过所述总保险单元、点火开关、第一保险单元、第二保险单元向所述车载设备供电；

所述车载设备能监控所述用电设备的运行状态，当所述车载设备监控到所述用电设备不处于工作状态，所述车载设备能从省电模式转为工作模式；当所述车载设备监控到所述用电设备进入工作状态，所述车载设备能从工作模式转为省电模式。

2.如权利要求1所述的车载设备取电装置，其特征在于，所述第二保险单元为过流保险丝。

3.如权利要求1所述的车载设备取电装置，其特征在于，所述用电设备为雨刮器。

4.如权利要求3所述的车载设备取电装置，其特征在于，所述雨刮器接收所述车辆的控制台的控制信号。

5.如权利要求1所述的车载设备取电装置，其特征在于，所述用电设备为后备箱灯。

6.如权利要求3所述的车载设备取电装置，其特征在于，还包括第一检测线路和第二检测线路，两者分别连通所述车载设备与所述雨刮器，所述车载设备通过所述第一、第二检测线路的电压来监控所述雨刮器的运行状态。

7.如权利要求6所述的车载设备取电装置，其特征在于，所述雨刮器的运行状态分为快速档、慢速档和OFF档，所述第一检测线路能检测到快速档的信号，所述第二检测线路能检测到慢速档的信号，当所述第一、第二检测线路检测到高电压，所述车载设备转为省电模式；当所述雨刮器运行在OFF档的情况下，所述第一、第二检测线路检测到低电压，所述车载设备转为工作模式。

8.如权利要求7所述的车载设备取电装置，其特征在于，所述第一、第二检测线路检测到高电压范围是11～14V。

9.如权利要求7所述的车载设备取电装置，其特征在于，所述车载设备具有大功率模块和小功率模块，当所述雨刮器的运行状态为快速档，所述车载设备关闭所述大功率模块和小功率模块；当所述雨刮器的运行状态为慢速档，所述车载设备仅关闭所述大功率模块；当所述雨刮器的运行状态为OFF档，所述车载设备开启所述大功率模块和小功率模块。

10.如权利要求1所述的车载设备取电装置，其特征在于，所述车载设备还能监控所述车辆的喷水器的运行状态，当所述车载设备监控到所述喷水器进入工作状态，所述车载设备能从工作模式转为省电模式。