[实用新型]一种具有发电功能的电动车有效

专利信息
申请号: 201720583082.6 申请日: 2017-05-23
公开(公告)号: CN207292300U 公开(公告)日: 2018-05-01
发明(设计)人: 薄术国 申请(专利权)人: 天津市正弦科技有限公司
主分类号: B62M6/85 分类号: B62M6/85;H02K7/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301712*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 发电 功能 电动车
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种具有发电功能的电动车。

背景技术

现有的电动自行车,通常只能耗电工作,无法将电能进行有效的回收,浪费能源;而目前现有的利用风力自发电的电动自行车,由于风力不稳定,其发出的电力也不稳定,并且发电量小,储电能力不好,难以很好的利用,因此,目前市面上还没有相关的产品出现。

发明内容

本实用新型要解决的问题是现有的电动自行车,通常只能耗电工作,无法将电能进行有效的回收,浪费能源;而目前现有的利用风力自发电的电动自行车,由于风力不稳定,其发出的电力也不稳定,并且发电量小,储电能力不好,难以很好的利用,因此,目前市面上还没有相关的产品出现。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:

一种具有发电功能的电动车,包括电动自行车本体、电动机、控制器、电池、后座板、前轮和后轮,所述电动机安装在后轮轴上,所述电动自行车本体包括车把、头管、上管、下管、中管、后上叉和后平叉,所述车把固定安装在头管的上方,所述下管倾斜固定连接在头管的一侧并位于所述上管的下方,所述电池可拆卸安装在下管上,所述后座板安装在电动自行车本体的后上叉上,所述车把前方设有太阳能收集器,所述后座板下方设有太阳能转换器,所述太阳能转换器与蓄电池相连,所述前轮和后轮上设有若干辐条,所述辐条上安装有太阳能板;

所述后轮轴上的一端设有发电机,所述发电机与电动机相连,所述下管内设有控制器和蓄电池,所述发电机和太阳能转换器均与蓄电池相连,所述控制器控制蓄电池给电动机供电。

优选的,所述后轮轴的一端设有从动齿轮,所述发电机上设有主动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮相互啮合。

优选的,所述太阳能板的中间设有通槽,所述太阳能板被通槽一分为二所述辐条穿过通槽。

优选的,所述太阳能板与通槽连接的位置设有转轴。

本实用新型具有的优点和积极效果是:

1、本实用新型通过动力发电机为蓄电池充电,实现了电能的回收;同时太阳能板将太阳能转换为电能为蓄电池充电,增加了充电量,节能环保。

2、本实用新型设置了发电机和太阳能两种储电方式,将太阳能板设置车轮上,将发电机安装在后轮轴上,减少太阳能板和发电机所占用的空间,提高了发电效率,减低了成本。

附图说明

图1是一种具有发电功能的电动车的示意图

图2是后轮后示意图

图3是太阳能板的示意图

图中:

1-前轮,2-辐条,21-太阳能板,3-太阳能收集器,4-控制器,5-太阳能转换器,6-发电机,61-主动齿轮,7-后轮轴,71-从动齿轮

具体实施方式

如图1所示,一种具有发电功能的电动车,包括电动自行车本体、电动机、控制器4、电池、后座板、前轮1和后轮,所述电动机安装在后轮轴7 上,所述电动自行车本体包括车把、头管、上管、下管、中管、后上叉和后平叉,所述车把固定安装在头管的上方,所述下管倾斜固定连接在头管的一侧并位于所述上管的下方,所述电池可拆卸安装在下管上,所述后座板安装在电动自行车本体的后上叉上,所述车把前方设有太阳能收集器3,所述后座板下方设有太阳能转换器5,所述太阳能转换器5与蓄电池相连,所述前轮1和后轮上设有若干辐条2,所述辐条2上安装有太阳能板21;

所述后轮轴7上的一端设有发电机6,所述发电机6与电动机相连,所述下管内设有控制器4和蓄电池,所述发电机6和太阳能转换器5均与蓄电池相连,所述控制器4控制蓄电池给电动机供电。

所述后轮轴7的一端设有从动齿轮71,所述发电机6上设有主动齿轮 61,所述主动齿轮61与从动齿轮71相互啮合。

所述太阳能板21的中间设有通槽,所述太阳能板21被通槽一分为二所述辐条2穿过通槽,所述通槽上设有卡扣,所述太阳能板21通过卡扣固定在辐条2上,这样太阳能板21可以在辐条2上移动,并且以取出。

所述太阳能板21与通槽连接的位置设有转轴,转轴的设置方便太阳能板21的收起和使用,在不使用时直接将两侧的太阳能板21根据转走对折收起,不影响骑行效果,又美观大方。

以上对本实用新型的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本实用新型范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本专利涵盖范围之内。

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