[实用新型]一种汽车发动机右悬置连接支架有效

专利信息
申请号: 201720580981.0 申请日: 2017-05-23
公开(公告)号: CN206953980U 公开(公告)日: 2018-02-02
发明(设计)人: 郦伟良;郦翔 申请(专利权)人: 安徽永泰汽车零部件有限公司
主分类号: B60K5/12 分类号: B60K5/12
代理公司: 合肥鼎途知识产权代理事务所(普通合伙)34122 代理人: 叶丹
地址: 242300 安徽省宣*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车发动机 悬置 连接 支架
【权利要求书】:

1.一种汽车发动机右悬置连接支架,包括固定盘和安装板,其特征在于:所述固定盘端部通过弧形连接底壳与下方的安装板侧部连接,固定盘上设置有固定柱,所述固定柱上开设有固定安装孔,固定盘下端面位于固定安装孔两侧设置有定位孔;所述安装板呈三角状设置,靠近固定盘的安装板的角端设置有第一悬置安装柱,第一悬置安装柱上开设有第一悬置安装孔,远离固定盘的安装板的角端设置有第二悬置安装柱,第二悬置安装柱上开设有第二悬置安装孔,安装板的另一角端设置有第三悬置安装柱,第三悬置安装柱上开设有第三悬置安装孔。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机右悬置连接支架,其特征在于:所述固定盘周端设置有包围盘边,所述安装板的前侧边上设置有前侧包围边,前侧包围边底边与弧形连接底壳前侧边连接,前侧包围边上侧端部与包围盘边端部连接;安装板的后侧边上设置有后侧包围边,后侧包围边底边与弧形连接底壳后侧边连接,后侧包围边上侧端部与包围盘边另一端端部连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机右悬置连接支架,其特征在于:所述弧形连接底壳上端面设置有交错设置的加强筋板,加强筋板的端部分别与前侧包围边或后侧包围边内侧壁连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机右悬置连接支架,其特征在于:所述第一悬置安装柱、第二悬置安装柱以及第三悬置安装柱的侧壁上均设置有与安装板下端面连接的柱体加强筋。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机右悬置连接支架,其特征在于:所述第一悬置安装柱、第二悬置安装柱与固定柱的中心轴线位于同一平面内并平行设置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机右悬置连接支架,其特征在于:所述第一悬置安装孔和第二悬置安装孔直径相等。

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