[实用新型]一种车载仪表壳体辅助装置有效
申请号: | 201720574732.0 | 申请日: | 2017-05-23 |
公开(公告)号: | CN207015167U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 钱雪满 | 申请(专利权)人: | 杭州福塔机械有限公司 |
主分类号: | B60K37/02 | 分类号: | B60K37/02;B60K37/06;B60K35/00 |
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地址: | 311121 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 仪表 壳体 辅助 装置 | ||
1.一种车载仪表壳体辅助装置,包括车载仪表壳体辅助装置主体(1),其特征在于,所述车载仪表壳体辅助装置主体(1)一侧设置有平衡外展窗口(11),所述车载仪表壳体辅助装置主体(1)前表面中心处卡槽固定有触屏固定器(12),且触屏固定器(12)中心处镶嵌有显示器触屏(13),所述显示器触屏(13)一侧卡槽固定有处理器保护外壳(23),所述车载仪表壳体辅助装置主体(1)内部开设有辅助装置零件安放室(2),且辅助装置零件安放室(2)一侧开设有线路通道(21),所述辅助装置零件安放室(2)另一侧焊接有固定器插槽(22),所述处理器保护外壳(23)内部开设有处理器零件安放室(3),且处理器零件安放室(3)一侧卡槽固定有控制装置(32),所述处理器零件安放室(3)另一侧卡槽固定有电力系统(33),所述电力系统(33)一侧卡槽固定有多功能信息处理器(34),且多功能信息处理器(34)一侧镶嵌有微型喇叭(35)。
2.根据权利要求1所述的一种车载仪表壳体辅助装置,其特征在于,所述平衡外展窗口(11)有两个,且两个平衡外展窗口(11)对称焊接在车载仪表壳体辅助装置主体(1)两侧。
3.根据权利要求1所述的一种车载仪表壳体辅助装置,其特征在于,所述显示器触屏(13)另一侧开设有触屏反馈器(31)。
4.根据权利要求1所述的一种车载仪表壳体辅助装置,其特征在于,所述电力系统(33)与多功能信息处理器(34)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种车载仪表壳体辅助装置,其特征在于,所述电力系统(33)与控制装置(32)电性连接。
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