[实用新型]翻车机压车结构和翻车机有效

专利信息
申请号: 201720574718.0 申请日: 2017-05-22
公开(公告)号: CN206798692U 公开(公告)日: 2017-12-26
发明(设计)人: 周劲松;夏广宇;朱立新;张浩;谢飞;房煜皓 申请(专利权)人: 中国神华能源股份有限公司;北京国华电力有限责任公司;国华徐州发电有限公司
主分类号: B65G67/48 分类号: B65G67/48
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司11283 代理人: 李翔,李健
地址: 100011 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 翻车 压车 结构
【权利要求书】:

1.一种翻车机压车结构,其特征在于,该翻车机压车结构包括主体部(1)、安装在所述主体部(1)上且用于固定停在翻车机的轨道上的车厢的压车装置和用于驱动所述压车装置移动以使所述压车装置在与所述车厢接触的第一位置和与所述车厢分离的第二位置之间切换的驱动件(2),

其中,所述压车装置上设置有感应件(7),所述主体部(1)上设置有用于在所述压车装置移动到所述第一位置时感应所述感应件(7)的接近开关(3)。

2.根据权利要求1所述的翻车机压车结构,其特征在于,所述压车装置包括支撑杆(4)和用于固定所述车厢的压车梁(5),所述感应件(7)设置在所述支撑杆(4)上,所述主体部(1)包括主横梁(8)和与所述主横梁(8)连接的撑杆座(9),所述支撑杆(4)铰接于所述撑杆座(9)和所述压车梁(5),所述接近开关(3)设置在所述主横梁(8)上。

3.根据权利要求2所述的翻车机压车结构,其特征在于,所述支撑杆(4)包括铰接于所述撑杆座(9)和所述压车梁(5)的杆体和设置在所述杆体上的支架(6),所述感应件(7)设置在所述支架(6)的一端,所述支架(6)的另一端固定在所述杆体上。

4.根据权利要求3所述的翻车机压车结构,其特征在于,当所述压车装置在所述第一位置时,所述感应件(7)与所述接近开关(3)之间的间距为5mm-40mm。

5.根据权利要求3所述的翻车机压车结构,其特征在于,所述支架(6)为槽钢,所述支架(6)通过焊接固定在所述杆体上。

6.根据权利要求3所述的翻车机压车结构,其特征在于,所述感应件(7)的材料为金属,所述接近开关(3)为电感式接近开关。

7.根据权利要求2所述的翻车机压车结构,其特征在于,所述驱动件(2)为液压缸,所述液压缸的活塞杆铰接于所述压车梁(5)。

8.一种翻车机,其特征在于,该翻车机包括权利要求1-7中任意一项所述的翻车机压车结构。

9.根据权利要求8所述的翻车机,其特征在于,所述翻车机包括用于控制所述翻车机运行的控制装置。

10.根据权利要求9所述的翻车机,其特征在于,所述接近开关(3)与所述控制装置电连接。

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